Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
134PS
トルク
191Nm
燃費
8.4l/100
排出
201g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
195km/h
重量
1365kg
価格
22,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
60 L
98.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Sedan 2.0 16v Luxe Privilege Aut. · 134 CV (2006)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ セダン 2.0 16v リュクス プリヴィレッジ オートマチックは、セダンの優雅さとファミリーカーの実用性を兼ね備えた提案です。134馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、快適さと路上での特別なタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。そのデザインは、クラシックでありながらも注目すべき存在感を保っており、「リュクス プリヴィレッジ」装備は、当時としては優れたドライビング体験を約束します。
運転体験
メガーヌ セダンのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが感じられます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、市街地での操作を容易にします。2.0リッターエンジンは、134馬力をリニアに発揮し、ゆったりとした運転に最適です。しかし、4速オートマチックギアボックスは快適であるものの、特定の状況ではやや遅く感じられ、追い越しや素早い合流時の俊敏性を少し損なう可能性があります。複合燃費8.4 l/100kmは、その時代とエンジンを考慮すると妥当です。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌ セダンのデザインは、流れるようなラインとバランスの取れたシルエットが特徴です。細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロント部分は、親しみやすい印象を与えます。520リットルの大きなトランクを備えたリア部分は、全体に調和して統合されており、優れた積載能力を提供します。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、エレガンスのタッチを加えています。インテリアでは、「リュクス プリヴィレッジ」の構成が、高品質な素材と機能的なデザインに反映されており、よく整理されたダッシュボードと長距離移動を誘う快適なシートが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2006年型メガーヌ セダン 2.0 16v リュクス プリヴィレッジは、当時としては先進的と見なされていた要素を組み込んでいました。1998ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり16バルブ、そして9.8の圧縮比を備え、性能と効率の良好なバランスを提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、ストレスのない運転を提供しました。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証しました。電動パワーステアリングは、日常の運転における快適性の向上に貢献しました。
競合
2006年のコンパクトセダンセグメントにおいて、ルノー メガーヌ セダンは、フォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダン、フォルクスワーゲン ジェッタといった強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、広々としたトランク、そしてハッチバックの兄弟ほど大胆ではないものの、エレガントで機能的なデザインで際立っていました。「リュクス プリヴィレッジ」装備は、極端なスポーティさよりも豪華さと快適さを重視する層を惹きつけるため、一部の代替車よりも洗練された選択肢として位置付けられました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ セダン 2.0 16v リュクス プリヴィレッジ オートマチックは、時が経っても、快適で広々とした、そして特別なタッチを持つセダンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのガソリンエンジンは、日常使いや長距離移動に十分な性能を提供し、オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。最もダイナミックな車ではありませんが、快適性と居住性への重点が、それを楽しい旅の相棒にしています。適切なメンテナンスを行えば、多くの満足を提供し続けることができる車両です。