Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
190km/h
重量
1360kg
価格
23,425€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 FAP EDC · 110 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GTライン dCi 110 FAP EDCは、実用性とスポーティなタッチを兼ね備えたファミリーカーです。110馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載し、魅力的なデザインを犠牲にすることなく、効率性と日常の快適さを求める人々にバランスの取れた選択肢を提供します。
運転体験
このメガーヌは、ハンドルを握ると、長距離移動や都市の喧騒に理想的な、スムーズでリラックスした運転体験を提供します。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から感じられる240Nmのトルクに支えられ、110馬力を段階的に発揮します。6速EDCオートマチックギアボックスは、スムーズでほとんど知覚できない変速を行い、優れた走行快適性に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。電動パワーステアリングは、最も情報伝達能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、穏やかにドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
メガーヌ スポーツツアラー GTラインのデザインは、そのエレガンスとダイナミズムが際立っています。GTラインのトリムは、そのファミリーカーとしてのシルエットを際立たせるディテールとともに、よりスポーティで特徴的な外観を与えています。全長4559mm、全幅1804mmは、堅牢でバランスの取れた存在感を与えます。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、洗練された雰囲気を加えています。インテリアは、最も前衛的ではありませんが、機能的でよくまとまっており、しっかりとした感触を伝える素材が使用されています。524リットルのトランク容量は、荷物のための十分なスペースを提供し、その強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌは効率性と快適性のために設計されたソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、消費を最適化し排出量を削減するための当時のエンジニアリングの例です。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（EDC）は、オートマチックの利便性とマニュアルの効率性を兼ね備えた重要な進歩です。現在のタッチスクリーンやコネクティビティシステムはありませんが、その装備は快適で安全な運転のための本質的なものに焦点を当てています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、優れた制動力を保証します。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ スポーツツアラー GTライン dCi 110 FAP EDCは、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SWなどのライバルと競合していました。それぞれに独自の長所がありましたが、メガーヌは快適性、デザイン、効率性のバランスで際立っており、実用的で個性的な車を求める家族にとって魅力的な選択肢を提供していました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GTライン dCi 110 FAP EDCは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。効率的なディーゼルエンジン、快適なオートマチックトランスミッション、魅力的なデザインの組み合わせは、多用途で運転が楽しいファミリーカーとなっています。日常使いや家族旅行のための信頼できる相棒を求める人々の期待を十分に満たし、性能、燃費、快適性のバランスが取れた車両です。