Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
190km/h
重量
1381kg
価格
20,970€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック dCi 105 eco2は、広々とした車の機能性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたファミリー向けモデルです。106馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、日常生活で多用途かつ経済的な車両を求める人にとってバランスの取れた選択肢として提示されています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ スポーツツアラーはスムーズで快適な運転体験を提供し、長距離移動や都市の喧騒に理想的です。106馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路では車全体を軽快に動かすのに十分以上の性能を発揮します。電動パワーステアリングとフロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、コントロール性と安定感に貢献し、あらゆる旅を快適にします。0-100km/h加速11.2秒、最高速度190km/hは、ファミリー向けでありながら、いざという時には十分な応答性を持っていることを示しています。
デザインと美学
2009年型メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で際立った存在感を放ちます。ファミリーカーのボディは美しさを犠牲にせず、追加のスペースをダイナミックなプロファイルと調和して統合しています。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、当時のルノーのアイデンティティを反映しており、モダンさと機能性のバランスを追求しています。内装は、すべての乗員にとっての人間工学と快適さに焦点を当て、要素の配置が直感的です。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌ スポーツツアラーは効率性と安全性を向上させるためのソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、燃料消費を最適化するためのルノーのエンジニアリングの一例であり、複合燃費は4.5 l/100kmを達成しています。現在のモデルの最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、標準装備には、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキや電動パワーステアリングなど、安全で快適な運転に不可欠な要素が含まれています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック dCi 105 eco2は、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SWなど、当時の他のコンパクトディーゼルファミリーカーと競合します。それぞれがスペース、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供しますが、メガーヌは快適性、効率性、魅力的なデザインのバランスで際立っており、市場で確固たる価値提案を維持しています。
結論
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック dCi 105 eco2は、その効率性、快適性、そして時代を超越したデザインで際立つ非常に有能なファミリーカーです。低燃費で快適な運転ができる、日常使いや旅行に実用的な車両を求める人にとって理想的な選択肢です。その全体的なバランスは、洗練されたスタイルを犠牲にすることなく、スペースと信頼性を必要とする家族や個人にとって賢明な選択となります。