Renault Mégane Sport Tourer Business dCi 110 eco2 · 110 CV (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

110PS

トルク

240Nm

燃費

4.4l/100

排出

114g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

190km/h

重量

1381kg

価格

19,950

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

524 L

タンク

60 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク524 L

詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Business dCi 110 eco2 · 110 CV (2011)

一般的な説明

2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ビジネス dCi 110 eco2は、実用性と効率性を重視したステーションワゴンです。広々とした空間と低燃費を求める人々のために設計されたこのモデルは、日常使いや長距離移動に賢明な選択肢として提示されます。110馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションの組み合わせは、パフォーマンスと経済性のバランスを約束し、あらゆる旅をより快適で費用対効果の高い体験にします。

運転体験

メガーヌ スポーツツアラーのハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触が得られます。110馬力のdCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、低回転から240Nmのトルクを発揮するため、追い越しや市街地走行が容易になります。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。ラック&ピニオン式のステアリングは正確で、コントロール感を高めます。0-100km/h加速は10.5秒、最高速度は190km/hで、スポーティではありませんが、家族での使用には十分すぎるほどの数値です。複合燃費4.4L/100kmは強力なポイントであり、心配なく長距離を走行できます。

デザインと美学

2009年型メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で際立った存在感を与えます。ステーションワゴンのボディは美しさを犠牲にせず、トランクのための追加ボリュームを調和的に統合しています。全長4559mm、全幅1804mm、全高1469mmの寸法は、バランスの取れたシルエットを与えます。フロントは控えめなグリルとボンネットのラインに溶け込む細長いヘッドライトが特徴で、リアはうまく統合されたテールライトが広々とした印象を強めます。インテリアは機能的ですが、居心地の良いデザインで、豪華ではありませんが、その目的を果たし、優れた人間工学を提供します。524リットルのトランク容量は、その家族志向を明確に反映しています。

技術と特徴

技術面では、メガーヌ スポーツツアラー ビジネス dCi 110 eco2は、効率性と快適性を追求したソリューションを組み込んでいます。1.5リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、消費を削減する技術です。このバージョンにはストップ&スタートのようなより高度なシステムはありませんが、DGT 'B'ラベルと114g/kmのCO2排出量は、その時代としては環境に優しい車両として位置づけられます。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御し、効率性に貢献します。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。

競合

競争の激しいコンパクトステーションワゴンセグメントにおいて、2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーは強力なライバルと対峙していました。フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのモデルは、スペースとエンジンに関して同様の特性を持つ代替案を提供していました。それぞれに特徴があり、これらの競合他社はデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて異なるアプローチを提示していました。メガーヌは、その乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして効率性への注力、特にこのeco2バージョンで際立っており、燃費と排出量を懸念する購入者を引き付けようとしました。

結論

2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ビジネス dCi 110 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、実用的で経済的、そして快適なファミリーカーを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、広々とした室内空間は、家族生活や旅行に理想的な相棒となります。スポーティな性能で際立つ車両ではありませんが、信頼性が高く快適な輸送手段を提供するという目的を十分に果たしています。当時の価格19,950ユーロに公式割引2,100ユーロが適用され、そのセグメントでは魅力的な提案であり、コストとメリットの良好なバランスを提供していました。