Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
151Nm
燃費
9.7l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
190km/h
重量
1350kg
価格
16,910€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Emotion 1.6 16v 110 Bioetanol · 110 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー エモーション 1.6 16v 110 バイオエタノールは、広々とした車の多用途性と、強力ではないものの日常使いには十分すぎるエンジンを組み合わせたファミリーカーです。バイオエタノールに焦点を当てることで、環境を気にする人々にとって興味深い選択肢となり、ファミリーカーに期待される快適性と機能性を犠牲にすることはありません。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ スポーツツアラーはバランスの取れた運転体験を提供します。110馬力は、都市環境での機敏な動きや、大きなスポーツ的野心なしに長距離ドライブをこなすのに十分だと感じられます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、市街地での操作を容易にします。息をのむような感覚ではなく、家族での使用に理想的な、スムーズで予測可能な運転を期待してください。
デザインと美学
2009年型メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で際立った存在感を与えます。ファミリーカーのボディワークは、機能性のために美学を犠牲にすることなく、調和して統合されています。内装は、要素の配置が論理的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。524リットルの広々としたトランクのおかげで、乗員と荷物の両方にとってスペースが強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、2009年モデルであるこのメガーヌは、当時の必需品を組み込んでいます。1.6リッター110馬力のエンジンは、間接噴射方式でバイオエタノールで走行するように設計されており、これは当時、他の車との差別化を図る特徴でした。6速マニュアルトランスミッションは、出力伝達を正確に制御できます。安全性に関しては、基本的なシステムは備わっていますが、より現代的な車両に見られる高度な運転支援システムはありません。環境ラベルCは、排出量削減への取り組みを反映しています。
競合
そのセグメントでは、2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーは、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SWなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは快適性、スペース、魅力的なデザインのバランスで際立っていました。バイオエタノールエンジンオプションも、主に従来のガソリンまたはディーゼルエンジンに焦点を当てていた直接のライバルと比較して、差別化のポイントとなりました。
結論
ルノー メガーヌ スポーツツアラー エモーション 1.6 16v 110 バイオエタノールは、実用的で快適なファミリーカーであり、特にバイオエタノールを選択する場合、広々とした車両と控えめな燃費を求める人々に理想的です。その時代を超越したデザインと機械的信頼性は、中古車市場で興味深い選択肢となります。強い感情を求める車ではなく、家族全員で安心して道路を楽しみ、スペースを活用するための車です。