Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1432kg
価格
22,370€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 130 eco2 · 131 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック dCi 130 eco2は、広々とした車の機能性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたファミリー向け提案です。このモデルは、その特徴的なデザインと快適性へのこだわりにより、日常使いや長距離移動のための多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。131馬力のエンジンは、パフォーマンスと燃費のバランスを約束し、あらゆる旅を快適で経済的な体験にします。
運転体験
メガーヌ スポーツツアラーのハンドルを握ると、コントロール性と滑らかさを感じます。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。1750rpmで300Nmのトルクを発揮する131馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強く加速し、安全な追い越しとリラックスした高速道路走行を可能にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンの特性に完璧にマッチし、燃費と応答性を最適化します。そのサイズにもかかわらず、この車は俊敏に感じられ、最高速度205km/h、0-100km/h加速9.8秒という数値は、あらゆる状況で楽に走行できる能力を示しています。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーのデザインはエレガントで機能的です。流れるようなラインと伸びやかなシルエットは、道路上で際立った存在感を与えます。表現力豊かなヘッドライトと特徴的なルノーグリルを備えたフロントは、モダンでダイナミックなイメージを投影します。うまく統合されたリアは、積載容量のために美学を犠牲にすることなく、非常に成功した視覚的バランスを提供します。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、全体を補完し、快適性を損なうことなくスポーティさを加えています。インテリアでは、人間工学と素材の品質を優先したよく設計されたキャビンが、すべての乗員にとって居心地の良い実用的な環境を作り出し、細部へのこだわりが明らかです。
技術と特徴
2009年モデルではありますが、メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック dCi 130 eco2は、運転体験と効率性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時の先進的なエンジニアリングの例であり、パフォーマンスを最適化し、燃費を削減します。電動パワーステアリングは、運転の快適性と精度にとって重要な要素です。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その標準装備は安全で快適な運転に必要なものを提供します。
競合
コンパクトファミリーカーセグメントにおいて、2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーは、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SW、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのライバルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは特にdCi 130 eco2エンジンとの組み合わせで、乗り心地の快適性、特徴的なデザイン、パフォーマンスと燃費のバランスで際立っていました。その広々とした室内空間とトランク容量は、スペースと多用途性を求める家族にとって非常に競争力のある選択肢でした。
結論
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック dCi 130 eco2は、品格を持って歳を重ねたファミリーカーです。魅力的なデザイン、広々とした快適なインテリア、効率的なディーゼルエンジンの組み合わせは、中古車市場で非常に興味深い選択肢となっています。快適な運転体験と低い維持費を提供し、日常使いや家族での外出に実用的で信頼性の高い車両を求める人々に理想的です。年数が経っても、機能性と感情のバランスを良好に保ち続けている車です。




