Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1432kg
価格
23,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 130 eco2 · 131 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GTライン dCi 130 eco2は、広々とした車の多用途性とスポーティさ、効率性を兼ね備えたファミリーカーです。131馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、ダイナミックな美学を犠牲にすることなく、信頼性の高い旅の相棒と適切な燃費を求める人にとってバランスの取れた選択肢として提示されています。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。131馬力のdCiエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、300Nmのトルクは追い越しや加速時に特に役立ちます。6速マニュアルギアボックスはエンジンを最大限に活用することを可能にし、GTラインの構成によりしっかりとしたサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅を提供します。電動パワーステアリングは、最も純粋なフィードバックには欠けますが、正確で都市での操作を容易にします。路上では、落ち着いて安全であり、安心して長距離を走ることを誘います。
デザインと美学
2009年型メガーヌ スポーツツアラー GTラインのデザインは、そのエレガンスと繊細なスポーティさが際立っています。ファミリーボディは、第3世代メガーヌの流れるようなモダンなラインと調和して統合されています。GTラインバージョンは、専用バンパー、17インチアロイホイール、よりアグレッシブなフロントグリルなどの特徴的なディテールを追加し、派手にならずにダイナミックな外観を与えています。インテリアは控えめですが、機能的で丁寧に仕上げられており、高品質な素材とドライバーと乗客のために設計された人間工学に基づいています。特に後部座席と広々とした524リットルのトランクは、その大きな強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌは当時としては充実した装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、ディーゼルエンジンの性能と効率を最適化しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして快適性と安定性の良好なバランスを提供するように調整されたサスペンションを組み込んでいました。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献しました。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメント内で競争力がありました。
競合
コンパクトファミリーカーの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー メガーヌ スポーツツアラー GTライン dCi 130 eco2は、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SW、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌはデザイン、快適性、スペース、そして効率的で優れた性能を持つディーゼルエンジンのバランス、さらに市場で非常に魅力的な競争力のある価格で際立っていました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GTライン dCi 130 eco2は、時が経っても、多用途なファミリーカー、スポーティなタッチ、そしてパワーと効率を兼ね備えたディーゼルエンジンを求める人にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、広々とした室内、そしてダイナミックな挙動は、日常生活や長距離の旅行に理想的な旅の相棒となります。現代の家族の期待を十分に満たし、あらゆる面で非常に成功したバランスを提供する車です。