Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
160PS
トルク
380Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
215km/h
重量
1499kg
価格
25,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 · 160 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のルノー メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、スポーティさを犠牲にしないファミリーカーの提案です。160馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、ファミリーカーの実用性と、同クラスの他のモデルとは一線を画すダイナミックなパフォーマンスのバランスを提供することを目指しています。スペースが必要だが、運転の楽しさを犠牲にしたくない人々のために設計された車両です。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、堅牢性と俊敏性を伝えます。160馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強く加速し、追い越し時や合流時にも役立つエネルギッシュなレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。サスペンションはしっかりしていますが、不快ではなく、カーブでは安定しており、ファミリーカーに期待されるよりもダイナミックな運転スタイルを誘います。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。
デザインと美学
メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160のデザインは、流れるようなスポーティなラインが特徴です。ファミリーボディは、専用バンパー、18インチホイール、クロームのディテールなど、GTバージョンの特徴的な要素と調和しています。フロントは、目立つグリルとシャープなヘッドライトでアグレッシブであり、リアは機能的でありながらエレガンスのタッチを保っています。室内は広々としており、高品質な素材と当時のモダンなデザインで丁寧に仕上げられています。スポーツシートは優れたサポートを提供し、運転ポジションは人間工学的です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。160馬力の2.0 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた効率とパフォーマンスの例です。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを搭載し、通常の運転支援システムも備えています。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんが、CDラジオと基本的な接続性を備え、当時必要な機能を提供していました。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、フォード フォーカス スポーツブレイク、オペル アストラ スポーツツアラー、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのライバルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌ GTは、スポーティさ、スペース、そして特徴的なデザインのバランスで際立っていました。その強力なディーゼルエンジンとダイナミックなチューニングは、単なるファミリーカー以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、スポーティなファミリーカーの期待を十分に満たす車です。広々とした室内空間とゆとりのあるトランクを提供し、日常使いや長距離旅行に最適です。160馬力のディーゼルエンジンは、そのパワーに対して優れたパフォーマンスと控えめな燃費を提供します。GTの美学は、独特の個性を与え、そのダイナミックな挙動は運転を楽しくします。多用途な車、感動のタッチ、そしてファミリーカーだけが提供できる実用性を求める人々にとって、非常にお勧めの選択肢です。