Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
160PS
トルク
380Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
215km/h
重量
1499kg
価格
25,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 160 · 160 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ボーズエディション dCi 160は、広々とした車の多用途性と、洗練されたタッチ、そしてパワフルなディーゼルエンジンを組み合わせたファミリー向けの提案です。このモデルは、ボーズエディションのトリムにより、優れたオーディオ体験とより充実した装備を約束し、日々の通勤や長距離移動において機能性と快適性の両方を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。160馬力のdCiエンジンは、力強いレスポンスと低回転から感じられる380Nmのトルクを提供し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。サスペンションは快適でありながらも良好なボディコントロールを維持し、電動パワーステアリングは純粋なフィードバックには欠けるものの、スムーズにその機能を果たします。安全性と快適性を感じながら何キロも走りたくなる車で、家族の生活に理想的です。
デザインと美学
2009年型メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、派手さなく洗練された存在感を与えています。スポーツツアラーバージョンは、より長く実用的なシルエットを追加し、荷物の積載を容易にするテールゲートを備えています。17インチホイールや専用エンブレムといったボーズエディションのディテールが魅力を高めています。インテリアは控えめながらもよくまとまっており、高品質な素材と日常使いを考慮した人間工学に基づいた設計が施され、音響体験を高めるボーズサウンドシステムが際立っています。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌ スポーツツアラー ボーズエディション dCi 160は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。直噴ターボ付きの強力な160馬力ディーゼルエンジンに加え、キャビンをコンサートホールに変えるプレミアムなボーズサウンドシステムが際立っていました。燃費と性能を最適化する6速マニュアルトランスミッションを搭載していました。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントと年式としては充実した快適性と安全装備を提供していました。
競合
当時、ルノー メガーヌ スポーツツアラー ボーズエディション dCi 160は、コンパクトファミリーカーセグメントで強力な競合車と対峙していました。フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SW、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどが主なライバルでした。メガーヌは、快適性、デザイン、そして優れたオーディオ装備のバランスで差別化を図り、洗練された運転体験を重視する顧客をターゲットにしていました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ボーズエディション dCi 160は、今日でも、広さ、快適性、そしてパワフルで効率的なディーゼルエンジンを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けるファミリーカーです。その時代を超越したデザイン、ボーズ装備、そしてロードでの挙動は、信頼できる快適な旅の相棒となります。多用途で洗練されたタッチを持つ車を求める家族の期待を十分に満たす車両です。