Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
140PS
トルク
195Nm
燃費
7.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
195km/h
重量
1360kg
価格
20,960€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Dynamique 2.0 16v 140 CVT · 140 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック 2.0 16v 140 CVTは、実用性とエレガンスを兼ね備えたファミリーカーです。独特のスタイルを犠牲にすることなく、広さと快適さを求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として登場しました。140馬力のガソリンエンジンとCVTオートマチックトランスミッションの組み合わせは、スムーズで効率的な走行を約束し、日常使いや長距離の家族旅行に最適です。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。CVTトランスミッションは、最もスポーティではありませんが、リラックスした運転を容易にするリニアなパワーデリバリーを提供します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、旅を快適にします。140馬力のエンジンは、ほとんどの状況で十分な活気をもって反応しますが、目覚ましい加速は期待しないでください。急がずに道を楽しむための車であり、電動パワーステアリングが街中での操作を容易にします。
デザインと美学
2009年型メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなラインと伸びやかなシルエットが特徴で、当時のものとしてはエレガントでモダンな存在感を与えています。特徴的なヘッドライトを持つフロントは個性を与え、うまく統合されたリアはファミリーカーとしての性格を強調しています。よく整理されたダッシュボードと高品質な素材を使用したインテリアは、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。ダイナミックバージョンは、派手さなく魅力を高めるディテールを追加しています。視覚的な魅力を保ちながら、品格をもって歳を重ねたデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、このメガーヌは、その年としてはかなり包括的な要素を組み込んでいます。CVTオートマチックトランスミッションは重要なポイントであり、途切れることのない運転体験を提供します。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキと電動パワーステアリングを備えています。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、基本的な快適性と安全装備は適切です。インフォテインメントシステムは、シンプルながら機能的であり、当時の期待に応えています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック 2.0 16v 140 CVTは、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SWなどのライバルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、独特のデザイン、オートマチックトランスミッションの滑らかさで際立っていました。他のモデルがよりスポーティな運転ダイナミクスやより多くの技術装備を提供できたかもしれませんが、メガーヌはファミリーカーの形式で快適さとスペースを優先する人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック 2.0 16v 140 CVTは、その役割を十分に果たすファミリーカーです。広さ、快適さ、魅力的なデザインの間に顕著なバランスを提供します。140馬力のガソリンエンジンとCVTトランスミッションの組み合わせは、リラックスして効率的な運転体験を提供します。大きなスポーティな野心はありませんが、ルノーに期待される安全性と快適さを備えた、日常使いや旅行に実用的で快適な車両を求める家族にとって理想的な選択肢です。信頼性が高く広々とした旅の相棒です。