Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
179PS
トルク
300Nm
燃費
7.7l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
225km/h
重量
-kg
価格
23,660€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer GT Tce 180 · 179 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT Tce 180は、ファミリーカーの多用途性とスポーティな精神を兼ね備えた提案です。179馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、日常使いに実用的な車を求めながらも、運転の楽しさを諦めたくない人にとって魅力的な選択肢となります。機能的でありながら、よりベーシックなバージョンとは異なるアクセントがデザインに組み込まれており、当時の技術装備はかなり充実していました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ スポーツツアラー GT Tce 180は満足のいくドライビング体験を提供します。179馬力のエンジンは6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、特にターボのおかげで中回転域で力強いパワーと俊敏なレスポンスを発揮します。0-100km/h加速8秒という数値は、その能力をよく示しています。サスペンションは、カーブでのロールを抑えるためにしっかりしていますが、日常使いで不快になることはなく、スポーティさと快適さのバランスが取れています。電動パワーステアリングは正確で信頼感があり、あらゆるドライブを楽しむことができます。乗員の快適性を犠牲にすることなく、運転し、道路を感じることを誘う車です。
デザインと美学
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT Tce 180のデザインは、ファミリーカーのシルエットを特徴としながらも、スポーティなキャラクターを際立たせるディテールが施されています。流れるようなダイナミックなラインは、エレガントでモダンな存在感を与えます。フロントでは、細長いヘッドライトと専用のGTグリルがよりアグレッシブな印象を与えます。リアは、特徴的なテールライトで美的統一感を保っています。インテリアは広々として機能的で、控えめながらもよく作り込まれたデザインです。素材は豪華ではありませんが、良好な質感と正確なフィッティングを提供します。GTバージョン専用のスポーツシートは、優れたサイドサポートを提供し、コントロール感とスポーティさに貢献しています。
技術と特徴
技術面では、2009年型メガーヌ スポーツツアラー GT Tce 180は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた179馬力の2.0 Tceエンジンは、効率と性能の好例でした。速度感応型電動パワーステアリングは、運転体験を向上させました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアアクスルを備えたバランスの取れたシャシーを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、乗員の安全性と快適性を確保するのに十分なレベルの装備を提供していました。
競合
コンパクトなスポーティファミリーカーのセグメントでは、ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT Tce 180は、フォード フォーカスSTワゴン、強力なエンジンを搭載したオペル アストラ スポーツツアラー、さらにはフォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントのより高性能なバージョンといった競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌはスポーティさ、快適さ、そして特徴的なデザインのバランス、さらにその性能レベルに対する競争力のある価格で際立っていました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT Tce 180は、年数が経っているにもかかわらず、スポーティなタッチを持つファミリーカーを求める人にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。パワフルなエンジンとダイナミックな挙動は運転を楽しくし、広い室内空間とトランクは日常使いや家族旅行に実用的な車となっています。運転への情熱と機能性を兼ね備え、完全で満足のいく体験を提供する車です。その時代を超越したデザインと技術装備は、最新のものではありませんが、依然として関連性があります。