Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
160PS
トルク
380Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
215km/h
重量
1499kg
価格
26,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 · 160 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、ファミリーカーの多用途性とスポーティなタッチ、そしてパワフルなディーゼルエンジンを組み合わせた提案です。このモデルは、ダイナミックなパフォーマンスと抑えられた燃費を犠牲にすることなく、実用的な日常使いの車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。そのエレガントなデザインと装備は、バランスの取れた機能的な車両となっています。
運転体験
メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160のハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。160馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、380Nmのトルクは安全な追い越しと道路でのリラックスした運転を可能にします。0-100km/h加速8.8秒、最高速度215km/hは、その能力を示しています。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、純粋なスポーツカーのような過激さはないものの、しっかりとした安全な運転体験を提供します。電動パワーステアリングは、市街地での快適な操作性と道路での正確なハンドリングに貢献します。複合燃費5.9L/100kmは、長距離移動にとってプラスです。
デザインと美学
ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160のデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で際立った存在感を与えます。全長4559mm、全幅1804mm、全高1469mmのファミリーボディは、スポーティさと機能性の視覚的なバランスを提供します。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのダイナミックなキャラクターを際立たせます。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、ルノーのラインに沿って、よく仕上げられた人間工学に基づいたキャビンを提供すると予想され、524リットルの広々としたトランクは、家族や荷物スペースが必要な人にとって理想的です。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンを搭載しており、最適な効率と性能を保証します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。インフォテインメントや運転支援の詳細については明記されていませんが、当時、ルノーは通常、高度なオーディオおよび空調システム、ならびにアクティブおよびパッシブセーフティ要素をモデルに装備していました。電動パワーステアリングは、運転体験を向上させる詳細です。
競合
2009年の市場では、ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどの競合車と対峙していました。これらはすべて強力なディーゼルバージョンとファミリーボディを備えていました。それらに対する主な強みは、特徴的なデザイン、優れた性能のディーゼルエンジン、そして当時の26,000ユーロという競争力のある価格の組み合わせでした。GTバージョンは、独占性と装備の追加のタッチを与えました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT dCi 160は、年数が経っているにもかかわらず、スポーティなタッチと効率的なディーゼルエンジンを備えたファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。パフォーマンス、燃費、室内空間のバランスは、日常使いや小旅行に理想的な旅の相棒となります。その時代を超越したデザインと、ルノーのディーゼルエンジンにおける経験に裏打ちされた機械的信頼性は、中古車市場で賢明な購入となります。