Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Energy dCi 110 S&S · 110 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

110PS

トルク

260Nm

燃費

3.5l/100

排出

90g/km

0-100 km/h

12.4s

最高速度

190km/h

重量

1379kg

価格

22,700

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

524 L

タンク

60 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク260 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク524 L

詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Energy dCi 110 S&S · 110 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック エナジー dCi 110 S&Sは、広々とした車の実用性と現代的なディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたエステートカーです。日常使いや長距離移動のための多用途な車を求める人々のために設計されたこのメガーヌは、快適性、燃費、積載能力の興味深いバランスを提供します。その控えめな美学は、機能的で設備が整った家族向けの車を提供するというルノーの哲学と一致しています。

運転体験

ハンドルを握ると、メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック エナジー dCi 110 S&Sは、堅牢性と快適性の感覚を伝えます。110馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で、特に高速道路では、その低燃費が喜ばしいほど、車を機敏に動かすのに十分です。6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、効率性に貢献します。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にスムーズで快適な乗り心地を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、市街地での操作を容易にし、高速道路での良好な感触を提供します。スポーツカーではありませんが、日常生活における信頼できる快適な相棒です。

デザインと美学

2012年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなラインと、エステートカーに典型的な細長いシルエットが特徴です。派手さを追求していませんが、その美学は調和がとれて機能的です。グリルに統合されたデザインのフロントヘッドライトは、独特の表情を与えています。リアは、うまく統合されたテールライトが車両の幅と積載能力を強調しています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、過度な装飾なく全体を補完しています。インテリアは、要素の配置が論理的で人間工学的であり、豪華ではありませんが、耐久性と良好なフィット感を感じさせる素材が使用されています。特に後部座席とトランクスペースは広々としており、524リットルの容量は強みの一つです。

技術と特徴

技術面では、このメガーヌは、当時としてはかなり先進的で、効率性と快適性を重視した要素を組み込んでいます。エナジー dCi 110 S&Sエンジンは、都市環境での燃料消費と排出量を削減するのに役立つStop&Startシステムが際立っています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、その性能と効率性の鍵です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーバーを備えたバランスの取れたシャシーを備えています。電動パワーステアリングは、運転の快適性を高めます。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、安全で快適な旅に必要なものを提供します。

競合

コンパクトエステートセグメントでは、2012年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーは強力な競合他社と対峙していました。その中には、よりスポーティな運転ダイナミクスを持つフォード フォーカス スポーツブレーク、より保守的なデザインと良好な室内空間を提供するオペル アストラ スポーツツアラー、仕上げ品質と信頼性のベンチマークであるフォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、そして快適性と独特のデザインに焦点を当てたプジョー 308 SWがありました。それぞれに強みがありましたが、メガーヌは特に装備、空間、燃費効率のバランスにおいて、バランスの取れた選択肢として位置づけられました。

結論

2012年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ダイナミック エナジー dCi 110 S&Sは、実用的で効率的、そして快適なファミリーカーを求める人々にとって賢明な選択です。そのディーゼルエンジンは非常に低い燃費を提供し、長距離移動や日常使いに最適な相棒となります。デザインは大胆ではありませんが機能的で、インテリアは広々としていてよくまとまっています。この車は、その目的を十分に果たし、快適で平穏な運転体験を提供します。家族のための信頼できる経済的な相棒を探しているなら、このメガーヌは非常に検討する価値のある選択肢です。