Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
139PS
トルク
195Nm
燃費
7.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
195km/h
重量
1392kg
価格
23,620€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
102 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Privilège 2.0 CVT 140 · 139 CV (2012)
一般的な説明
2012年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー プリヴィレッジ 2.0 CVT 140は、広々とした車の実用性と洗練されたタッチを兼ね備えたファミリー向けオプションとして登場します。139馬力のガソリンエンジンとCVTオートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いから長距離移動まで、スムーズで効率的な走行を約束します。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、乗員全員の快適さを考慮した、心地よく機能的な美学を維持しています。
運転体験
このメガーヌ スポーツツアラーのハンドルを握ると、快適さと操作のしやすさが支配的な感覚です。CVTトランスミッションは連続的でぎくしゃくしないレスポンスを提供し、都市部の運転やリラックスした体験を求める人に理想的です。139馬力のエンジンは、スポーティさの驚異ではありませんが、車両を動かすのに十分な性能を発揮し、0から100km/hまで10.6秒の加速を提供し、ほとんどの状況に適しています。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。速度感応型電動パワーステアリングは、操作を容易にし、路上での精度を高めます。複合燃費7.6 l/100kmは、当時のサイズとパワーの車両としては妥当です。
デザインと美学
2012年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなラインと、そのファミリーカーとしての性格を強調するバランスの取れたシルエットが特徴です。フロントは、当時のルノーの特徴的な要素である細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えています。ルーフラインは後方へなだらかに伸び、テールゲートと調和して一体化しています。全長4567mm、全幅1804mm、全高1507mmの寸法と、2703mmのホイールベースは、広々とした室内と524リットルのゆとりのあるトランクを確保し、家族のニーズに理想的です。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、全体的な美学を補完し、エレガンスのタッチを加えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型メガーヌ スポーツツアラー プリヴィレッジは、現在の基準では最先端ではないものの、当時は競争力のある要素を組み込んでいました。CVTオートマチックトランスミッションは、出力伝達と燃費を最適化し、際立っています。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1997ccガソリンエンジンは、アルミニウム製で、性能と耐久性の良好なバランスを提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、運転体験を向上させます。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。高度なインフォテインメントや運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、プリヴィレッジのトリムは当時としては包括的な装備を含んでいたと予想されます。
競合
コンパクトファミリーカーセグメントでは、2012年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーは、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SW、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどの競合車と対峙していました。それぞれが、ダイナミズム、室内空間、仕上げの品質など、独自の長所を提供していました。メガーヌは、特にCVTトランスミッションのスムーズさにより、乗り心地の快適さ、魅力的なデザイン、性能と燃費の良好なバランスで際立ち、バランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2012年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー プリヴィレッジ 2.0 CVT 140は、その目的を十分に果たすファミリーカーです。ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションのおかげで、広々とした室内空間、広いトランク、快適でリラックスした運転を提供します。その時代を超越したデザインと、当時としては適切な装備は、日常使いや家族旅行のための実用的で信頼性の高い車両を探している人にとって興味深い選択肢となります。セグメントで最もスポーティではありませんが、快適さと機能性に重点を置いている点が非常に魅力的です。