Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
132PS
トルク
205Nm
燃費
5.8l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
23,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
524 L
60 L
97 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Bose TCe 130 EDC · 132 CV (2014-2016)
一般的な説明
2014年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ボーズ TCe 130 EDCは、そのボディの実用性と132馬力のガソリンエンジン、デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを組み合わせたステーションワゴンです。ボーズの仕上げがもたらす特別なタッチを犠牲にすることなく、日常生活における快適性と効率性を求める人々にバランスの取れた選択肢として提示されます。
運転体験
このメガーヌは、ハンドルを握るとスムーズでリラックスした運転体験を提供します。1.2 TCeエンジンは、排気量が小さいにもかかわらず、132馬力をプログレッシブに供給し、都市走行やロードトリップに最適です。6速EDCギアボックスは流れるように作動し、シフトチェンジはほとんど知覚できません。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に良好なレベルの快適性を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、操作を容易にし、カーブでの自信を与えます。スポーティな感覚の車ではありませんが、非常に快適で運転しやすいです。
デザインと美学
2014年型メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で際立った存在感を与えます。ステーションワゴンのボディは調和して統合されており、機能性を犠牲にすることなくダイナミックなプロファイルを提供します。17インチホイールやクロームエレメントなどのボーズ仕上げのディテールが、その美学を高めています。インテリアでは、素材の品質と調整が注目に値し、居心地の良い、よく仕上げられた環境を作り出しています。ダッシュボードは直感的で、計器類は明確であり、人間工学と使いやすさを優先したデザインです。
技術と特徴
このメガーヌ スポーツツアラーは、車内体験を向上させるために設計されたテクノロジーを組み込んでいます。ボーズサウンドシステムは際立っており、卓越したオーディオ品質を提供し、すべての旅をプライベートコンサートに変えます。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、迅速かつ効率的なシフトチェンジを提供する強力なポイントです。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および速度感応型電動パワーステアリングを備えています。より現代的なモデルの最新の運転支援システムは組み込まれていませんが、クルーズコントロールや機能的なインフォテインメントシステムなどの要素を含め、その時代としては完全な装備です。
競合
コンパクトステーションワゴンセグメントでは、ルノー メガーヌ スポーツツアラー ボーズ TCe 130 EDCは、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SW、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのモデルと競合します。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適性、ボーズサウンドシステムの品質、EDCトランスミッションのスムーズさで際立っています。そのエレガントなデザインと性能と燃費の良好なバランスは、実用的で設備の整ったステーションワゴンを求める人々にとって非常に興味深い選択肢として位置付けられています。
結論
2014年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ボーズ TCe 130 EDCは、快適性、実用性、そして特別なタッチを重視する人々にとって賢明な選択です。その効率的なエンジン、オートマチックトランスミッションのスムーズさ、そして優れたボーズサウンドシステムは、非常に快適な旅の相棒となります。機能性と運転の楽しさの完璧なバランスを提供し、現代のステーションワゴンの期待を十分に満たす車です。間違いなく乗員に好印象を与える車両でしょう。