Renault Mégane Sport Tourer Bose dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2016)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

110PS

トルク

240Nm

燃費

4l/100

排出

104g/km

0-100 km/h

12.1s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

24,500

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

524 L

タンク

60 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク524 L

詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Bose dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2016)

一般的な説明

2014年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー Bose dCi 110 EDCは、実用性と品格を兼ね備えたファミリーカーです。エレガントなスタイルを犠牲にすることなく、広さと快適さを求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として登場します。110馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、スムーズで効率的な運転体験を約束し、日常使いや長距離の家族旅行に最適です。

運転体験

メガーヌ スポーツツアラーのハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に市街地や高速道路でのほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズでぎくしゃくしない運転に貢献し、移動をよりリラックスさせます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。速度感応式電動パワーステアリングは、優れた精度を提供し、狭い場所での操作を容易にします。これは、急がずに旅を楽しむことを促す車であり、控えめな燃費はガソリンスタンドでの停車への懸念を和らげます。

デザインと美学

2014年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、ブランドを特徴づける流麗でエレガントなラインを維持しています。全長4567mmのファミリーボディは調和して統合され、ダイナミックでバランスの取れたシルエットを提供します。Boseバージョンのディテール、例えば16インチホイールや専用の仕上げは、より洗練された雰囲気を醸し出しています。インテリアでは、要素の配置は直感的であり、素材は豪華ではありませんが、堅牢性と良好なフィット感を感じさせます。524リットルのトランクは広々としており、非常に使いやすく、家族のニーズに理想的です。全体的な美学は時代を超越し機能的であり、すぐに時代遅れになることなく長く愛されるように設計されています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2014年型メガーヌ スポーツツアラー Bose dCi 110 EDCは、車内体験を向上させる要素を組み込んでいます。バージョン名の由来となったBoseサウンドシステムは、優れたオーディオ品質を提供し、あらゆる旅をプライベートコンサートに変えます。6速EDCオートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供し、燃費と快適性を最適化する重要なポイントです。最新モデルの最新の接続イノベーションはありませんが、実用的で機能的な使用に必要なものを備えています。速度感応式電動パワーステアリングは、さまざまな運転状況での操縦性と安全性を向上させるディテールです。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、ユーロ6規制に準拠し、その時代の機械的効率の好例です。

競合

コンパクトファミリーカーの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー メガーヌ スポーツツアラーは、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、プジョー 308 SW、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどの強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは、特にBoseバージョンにおいて、快適性、デザイン、そして魅力的な標準装備のバランスで際立っていました。110馬力のディーゼルエンジンとEDCギアボックスは、日常の運転で効率性と快適さを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられ、エレガンスのタッチと高品質なサウンドシステムで差別化されていました。

結論

2014年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー Bose dCi 110 EDCは、快適性、効率性、エレガントなデザインを重視する人々にとって非常にお勧めのファミリーカーです。ディーゼルエンジンとEDCオートマチックトランスミッションの組み合わせは、リラックスした経済的な運転体験を提供します。広いトランクと良好な室内空間は家族に理想的であり、Boseサウンドシステムは旅行にさらなる品質を加えます。これは、その目的を十分に果たし、日常生活や小旅行のための実用的で快適なソリューションを提供し、全体的なバランスが中古車市場で堅実な選択肢となる車両です。