Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
132PS
トルク
205Nm
燃費
5.5l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
197km/h
重量
1399kg
価格
22,337€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
521 L
47 L
97 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Zen Energy TCe 97 kW (130 CV) EDC · 132 CV (2018-2019)
一般的な説明
2018年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ゼン エナジー TCe 97 kW (130 PS) EDCは、実用性とエレガンスを兼ね備えたファミリーカーです。132 PSのガソリンエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いや長距離の家族旅行に理想的な、スムーズで効率的な運転体験を約束します。控えめながらも目を引くデザインは、機能性と美しさのバランスを提供します。
運転体験
このメガーヌ スポーツツアラーのハンドルを握ると、快適さと扱いやすさを感じます。1.2リッターターボチャージャーエンジンは、そのサイズにもかかわらず、特に中回転域で俊敏なレスポンスで132 PSを発揮します。7速デュアルクラッチオートマチックギアボックス（EDC）は、スムーズで素早い変速を行い、市街地でのリラックスした運転と高速道路での効率的な走行に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確ですが、もう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体として、大きなスポーツ志向はないものの、日常使いや家族での使用において優れた解決策を提供する、旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2018年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、メガーヌラインのエレガントな進化です。全長4.63メートルは、過度にならずに長くダイナミックなシルエットを与えています。ルノーの特徴的な「C」字型のライトシグネチャーを持つフロントヘッドライトは、独特の個性を与えます。中央に向かって伸びる水平のテールライトを持つリアは、車両の幅を強調しています。インテリアは広々として機能的で、控えめながらもよくできたデザインが特徴です。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を感じさせます。521リットルのトランクは広々として非常に使いやすく、家族のニーズに理想的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、このメガーヌ スポーツツアラーは運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。7速EDCオートマチックトランスミッションは、効率性とスムーズさを提供する重要なポイントです。提供されたデータにはインフォテインメントシステムや高度な運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、ゼンバージョンにはマルチメディアおよびナビゲーション機能の制御用の中央タッチスクリーンと、基本的なアクティブセーフティシステムが搭載されていると予想されます。直噴およびターボを備えたエナジーTCeエンジンは、ガソリンエンジンの効率性に対するルノーの取り組みの一例です。
競合
コンパクトファミリーカーセグメントにおいて、ルノー メガーヌ スポーツツアラーは非常に強力な競合他社と対峙しています。その中には、SEAT レオン ST、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、プジョー 308 SW、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラーが挙げられます。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクス、室内空間において独自の長所を提供しています。メガーヌ スポーツツアラーは、快適性、空間、魅力的なデザインの良好なバランスを提供し、当時競争力のある価格でバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
結論
2018年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ゼン エナジー TCe 97 kW (130 PS) EDCは、多用途で快適、そして燃費の良いファミリーカーを求める人々にとって非常に賢明な選択です。132 PSのガソリンエンジンとEDCオートマチックトランスミッションの組み合わせは、快適で効率的な運転体験を提供します。エレガントなデザインと広々としたトランクは、日常生活や家族の冒険に理想的な相棒となります。機能性、快適性、そしてフレンチスタイルのタッチの非常に成功したバランスを提供し、コンパクトファミリーカーの期待を十分に満たす車です。