Renault Mégane Sport Tourer Bose Tce GPF 103 kW (140 CV) EDC · 140 CV (2018-2020)

2016
Gasolina
FWD
Automático 7v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

140PS

トルク

240Nm

燃費

6.4l/100

排出

145g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

205km/h

重量

1390kg

価格

24,862

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

521 L

タンク

50 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク521 L

詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer Bose Tce GPF 103 kW (140 CV) EDC · 140 CV (2018-2020)

一般的な説明

2016年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー ボーズは、広々とした車の実用性と独特のタッチを兼ね備えたファミリー向け提案です。このモデルは、EDCギアボックスを搭載したボーズ Tce GPF 140馬力バージョンで、多用途な旅の相棒と優れた装備を求める人にとってバランスの取れた選択肢として提示されます。140馬力の1.3リッターガソリンエンジンは、機敏で効率的な運転を約束し、日常使いにも長距離の旅行にも理想的です。洗練された美学と快適性を追求したインテリアを備えたメガーヌ スポーツツアラーは、コンパクトなファミリーカーセグメントで興味深い競争相手として位置づけられています。

運転体験

メガーヌ スポーツツアラーのハンドルを握ると、全体的な感触は快適さと容易さです。140馬力のエンジンは、7速EDCオートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズで漸進的な応答を提供し、リラックスした都市走行に理想的であり、高速道路での追い越しにも十分な性能を発揮します。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。フロントはマクファーソンタイプ、リアはトーションビームタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。スポーティな運転を誘う車ではありませんが、むしろ穏やかで安全にすべての旅を楽しむことができます。WLTPによる複合燃費6.4 l/100kmは、そのパワーとサイズに対して妥当であり、50リットルの燃料タンクのおかげで良好な航続距離につながります。

デザインと美学

2016年型ルノー メガーヌ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなダイナミックなラインが特徴で、エレガントでモダンな存在感を与えています。スポーツツアラーバージョンは、メガーヌハッチバックのシルエットを延長し、トランクの追加ボリュームを調和的に統合しています。ボーズバージョンのディテールは、控えめながらもその魅力を高めています。インテリアでは、素材の品質と仕上げが強みであり、人間工学と機能性を優先したデザインです。特に後部座席とトランクスペースは広々としており、家族のニーズに理想的な521リットルという印象的な容量を提供します。アンビエント照明と快適なシートは、居心地の良いプレミアムな雰囲気を作り出すのに貢献しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2016年型メガーヌ スポーツツアラー ボーズは期待を裏切りません。最新モデルではありませんが、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。おそらくR-Link 2スクリーンを搭載したインフォテインメントシステムは、接続性とさまざまな車両機能へのアクセスを提供します。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、迅速かつ効率的なギアチェンジを提供する重要なポイントです。直噴とターボを備えた1.3 Tce GPFエンジンは、性能と効率のバランスを追求するルノーの現代的なエンジニアリングの例です。さらに、都市環境での消費を削減するのに役立つStop&Startなどの要素も備えています。安全性も、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキ、そして適切に調整されたシャシーによって確保されています。

競合

ルノー メガーヌ スポーツツアラーは、SEAT レオン ST、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、プジョー 308 SW、フォード フォーカス スポーツブレークなど、強力なライバルと競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それぞれが、スポーティさ、テクノロジー、スペースなど、独自の長所を提供しています。メガーヌは、その感情的なデザイン、走行快適性、そして特にボーズバージョンでの豊富な標準装備で際立っています。140馬力のエンジンは、性能面で競争力のある位置にあり、24,862ユーロという価格は、そのカテゴリー内で魅力的な選択肢であり、優れたコストパフォーマンスを提供します。

結論

ルノー メガーヌ スポーツツアラー ボーズ Tce GPF 140馬力 EDCは、非常に完成度が高くバランスの取れたファミリーカーです。魅力的なデザイン、広々とした快適なインテリア、効率的なエンジン、そして車内での生活を楽にするテクノロジーを提供します。スタイルと高い装備レベルを犠牲にすることなく、日常生活の要求と家族の冒険に適応できる多用途な車両を求める人にとって理想的な選択肢です。その道路での挙動は予測可能で安全であり、すべての旅を快適な体験にします。要するに、期待をはるかに超えるファミリーカーであり、中古車市場でも非常に有効な選択肢であり続けています。