Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) GPF · 140 CV (2020-2022)

2020
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

140PS

トルク

240Nm

燃費

5.8l/100

排出

132g/km

0-100 km/h

10s

最高速度

205km/h

重量

1353kg

価格

26,870

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

521 L

タンク

47 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク47 L
トランク521 L

詳細分析 Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) GPF · 140 CV (2020-2022)

一般的な説明

2020年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー R.S.ライン TCe 103 kW (140 HP) GPFは、広々とした車の実用性とスポーティさを兼ね備えたファミリー向け提案です。140 HPのガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、多用途でダイナミックな運転を求める人にとってバランスの取れた選択肢として提示されています。R.S.ラインのデザインは、よりアグレッシブで魅力的な美学を与え、メガーヌファミリーのより一般的なバージョンとは一線を画しています。

運転体験

ハンドルを握ると、メガーヌ スポーツツアラー R.S.ラインは快適で予測可能な運転体験を提供します。1600 rpmから利用可能な240 Nmのトルクを持つ140 HPエンジンは、ほとんどの状況でエネルギッシュで十分な応答を提供し、安全な追い越しと良好な回復を可能にします。0から100 km/hまでの加速は10秒、最高速度は205 km/hで、良い中間点に位置しています。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の妥協点を探り、カーブでの安定性をあまり犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。速度感応型電動パワーステアリングは、コントロール感と俊敏性に貢献します。WLTPサイクルによる複合燃費5.8 l/100kmは、そのカテゴリーとパワーに対して妥当です。

デザインと美学

ルノー メガーヌ スポーツツアラー R.S.ラインのデザインは、スポーティでエレガントな美学が際立っています。ファミリーボディは、専用バンパー、205/50 R17タイヤを装着した17インチアロイホイール、ルノー・スポールの精神を想起させるインテリアのディテールなど、R.S.ラインの特徴的な要素の恩恵を受けています。全長4626 mm、全幅1814 mm、全高1448 mmの寸法は、堅牢でバランスの取れた存在感を与えます。521リットルのトランクは広々としており、家族での使用に非常に実用的で、大きな積載能力を提供します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常、スポーツシートとダイナミックなキャラクターを高める仕上げが特徴です。

技術と特徴

提供されたデータは特定の技術装備について深く掘り下げていませんが、2020年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー R.S.ラインには、当時のブランドの通常のソリューションが組み込まれていると予想されます。これには、タッチスクリーン付きインフォテインメントシステム、スマートフォン接続、そしておそらく運転支援システムが含まれるでしょう。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.3 TCeガソリンエンジンは、性能と効率を最適化するためのルノーの現代技術の一例です。粒子状物質フィルター(GPF)とC環境ラベルの搭載は、排出ガス規制へのコミットメントを示しています。電動パワーステアリングとStop&Startシステムも、効率と快適性に貢献する技術要素です。

競合

スポーティなタッチを持つコンパクトファミリーカーのセグメントでは、ルノー メガーヌ スポーツツアラー R.S.ラインは、SEAT レオン スポーツツアラー FR、フォード フォーカス スポーツブレーク ST-ライン、シュコダ オクタビア コンビ RSなどの競合車と対峙します。それぞれがスペース、ダイナミズム、装備において同様の提案を提供しますが、運転感覚、仕上げの品質、エンジンラインナップに違いがあります。メガーヌは、そのフレンチデザイン、走行快適性、そして特に26,870ユーロの価格と3,611ユーロの公式割引により、競争力のある価格対品質比で際立っています。

結論

2020年型ルノー メガーヌ スポーツツアラー R.S.ライン TCe 103 kW (140 HP) GPFは、実用的で広々としたファミリーカーを求めているが、魅力的なデザインとある程度のダイナミックな運転を諦めたくない人にとって、非常に興味深い選択肢です。140 HPエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、R.S.ラインの美学は独特のキャラクターを与えています。日常使いに快適で、長距離移動も難なくこなせる多用途な車両であり、満足のいく運転体験と家族のニーズに対応する広々としたトランクを提供します。