Especificaciones y análisis del Renault Modus
パワー
101PS
トルク
145Nm
燃費
5.9l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
182km/h
重量
-kg
価格
14,520€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
198 L
49 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Modus Dynamique TCE 100 CV eco2 (2007)
一般的な説明
2005年型ルノー・モデュス・ダイナミックTCE 100 CV eco2は、そのサイズにもかかわらず、驚くべき室内空間と優れた多用途性を提供することを目指したコンパクトミニバンです。101馬力のガソリンエンジンを搭載し、都市での移動や occasional な旅行に実用的で効率的な選択肢として登場し、機能的なデザインと乗員の快適性へのこだわりが際立っています。
運転体験
モデュスのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。コンパクトなサイズは都市環境での移動に最適で、電動パワーステアリングが操作を容易にします。101馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いには十分な活気で応答し、スムーズで予測可能な運転を提供します。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。大きなスポーツ性を追求するのではなく、リラックスした運転を促す車であり、目的地に快適に到着できるという安心感があります。
デザインと美学
ルノー・モデュスのデザインは、紛れもなく機能的で親しみやすいものです。丸みを帯びたラインと高められたボディは、親しみやすく実用的な存在感を与えます。大きなガラス面は、優れた視界に貢献するだけでなく、キャビンを光で満たし、広々とした感覚を生み出します。内装は、素材はシンプルですが、空間とモジュール性を最大限に活用するように巧妙に設計されており、家族生活と日常使いに焦点を当てた実用的なソリューションが示されています。これは、見せびらかしよりも居住性と使いやすさを優先したデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2005年型モデュスは、今日の最新の革新技術は備えていませんが、当時としては快適性と安全性に関連する要素を組み込んでいます。間接噴射とターボを備えた1.1ガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスは、性能と効率のバランスを提供します。電動パワーステアリングは、都市での運転に有利です。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして安定したハンドリングのための適切に調整されたサスペンションを備えています。DGT 'C' ラベルは、当時の排出ガス規制へのコミットメントを反映しています。
競合
そのセグメントでは、ルノー・モデュスはオペル・メリバ、フィアット・イデア、日産ノートなどのライバルと競合していました。それぞれに独自の強みがありましたが、モデュスはよりカジュアルなデザイン、優れた室内モジュール性、そして都市での実用性へのこだわりで際立っていました。一部のライバルはわずかに大きなトランクやより幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、モデュスは全体的なバランスと、コンパクトでありながら広々とした車を求める人にとって理想的な、快適で複雑でない運転体験を追求しました。
結論
ルノー・モデュス・ダイナミックTCE 100 CV eco2は、その目的を十分に果たしている車です。つまり、日常使いに実用的で多用途で快適な車であることです。そのインテリジェントなデザイン、効率的なエンジン、広々としたキャビンは、小さな家族や何よりも機能性を重視する人々にとって魅力的な選択肢となります。年数が経っても、快適な運転体験と、そのサイズにしては驚くほど広々とした室内空間を提供し続ける信頼できる相棒です。大げさなところはありませんが、その誠実さと生活を楽にする能力で愛情を勝ち取る車です。