Especificaciones y análisis del Renault Modus
パワー
111PS
トルク
151Nm
燃費
6.8l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
188km/h
重量
1245kg
価格
15,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
198 L
49 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Modus 1.6 16v i-Music · 111 CV (2006)
一般的な説明
2005年型ルノー・モデュス1.6 16v i-ミュージックは、実用性を兼ね備えた都市生活のために設計された、コンパクトで多用途な提案として登場します。全長3,792mmのこの小型ミニバンは、驚くべき室内空間と機敏な運転を提供することを目指しており、快適さを犠牲にすることなく機能的な車を求める人々に理想的です。111馬力のガソリンエンジンは日常使用に十分な応答性を約束し、そのデザインはセグメント内で差別化を図っています。
運転体験
モデュス1.6 16v i-ミュージックのハンドルを握ると、全体的な感覚は機敏さと操作のしやすさです。電動パワーステアリングは都市でのスムーズな運転に貢献し、操作や駐車を容易にします。111馬力のエンジンは、驚異的なパワーではありませんが、0から100km/hまで10.3秒で加速し、交通の流れにスムーズに乗ることができ、ある程度の自信を持って追い越しを行うのに十分です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求し、路面の凹凸をよく吸収します。ただし、より要求の厳しい道路では、ボディのわずかな傾きが感じられるかもしれません。複合燃費6.8L/100kmは、その時代とセグメントでは妥当ですが、都市部での使用では9L/100kmに上昇する可能性があります。全体として、日常使用において信頼性と快適さを伝える車です。
デザインと美学
ルノー・モデュスのデザインは紛れもなく、居住性と視認性を優先したシルエットが特徴です。丸みを帯びたラインと高い車高は、親しみやすく機能的な存在感を与えます。大きなフロントヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルは、独自の個性を与えています。インテリアでは、要素の配置が空間と人間工学を最大化することを目指しています。素材は豪華ではありませんが、しっかりと組み合わされており、堅牢な感触を伝えます。i-ミュージックバージョンは、若くてダイナミックな層をターゲットに、魅力を高めるディテールを追加しています。シートのモジュール性は強みの一つであり、積載や乗員のニーズに合わせて空間を調整できますが、198リットルのトランクはやや限定的です。
技術と特徴
技術面では、2005年型ルノー・モデュス1.6 16v i-ミュージックは、当時としてはそのセグメントの車として適切な要素を組み込んでいます。1.6リットル16バルブ間接噴射エンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムです。5速マニュアルトランスミッションは正確なハンドリングを提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは、都市での快適性を高めるプラス要素です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その世代の車両に期待されるものを満たしており、機能的で実用的な装備を提供しています。
競合
ルノー・モデュス1.6 16v i-ミュージックは、小型ミニバンおよびファミリー志向のユーティリティカーセグメントで直接的なライバルと対峙していました。その中には、オペル・メリバ、フィアット・イデア、ホンダ・ジャズ、あるいはプジョー206 SWやシトロエンC3のようなユーティリティカーのより装備の充実したバージョンなどが挙げられます。それぞれが空間、装備、価格の面で独自の利点を提供していましたが、モデュスは独特のデザインとモジュール性、都市での実用性への重点によって差別化されていました。
結論
2005年型ルノー・モデュス1.6 16v i-ミュージックは、年数が経っているにもかかわらず、都市環境でコンパクトで多用途、運転しやすい車を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その機能的なデザイン、有能なエンジン、そして良好な居住性は、日常の忠実な相棒となります。最もパワフルでも豪華でもありませんが、性能、燃費、実用性のバランスは、何よりも機能性を重視する人々にとって賢明な選択となります。正直かつ効率的にその役割を果たす車です。