Especificaciones y análisis del Renault Rafale
パワー
136PS
トルク
195Nm
燃費
0.5l/100
排出
12g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
180km/h
重量
2013kg
価格
48,810€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
465 L
55 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Rafale esprit Alpine hyper hybrid E-Tech 4x4 300 CV (2024)
一般的な説明
300馬力のルノー ラファール E-Tech 4x4は、フランスブランドがクーペSUVセグメントで最も大胆に提案するモデルです。誰もが無関心ではいられないデザインと高性能プラグインハイブリッドパワートレインを備え、このモデルは刺激的で効率的なドライビング体験を求める人々を魅了しようとしています。48,810ユーロという価格は、競争力のある位置にあり、今日の市場で際立った選択肢を提供します。
運転体験
ラファールのハンドルを握ると、300馬力と0から100km/hまでわずか6.4秒で加速する能力により、すぐにパワーを感じます。AWD全輪駆動は卓越したグリップを保証し、あらゆるカーブで自信を与えます。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスを約束します。速度感応型電動ステアリングは、俊敏で正確なドライビング体験に貢献し、フロントアクスルの350mmベンチレーテッドディスクブレーキは強力な停止を保証します。105kmの電気航続距離は、排出ガスゼロの都市走行を可能にし、体験に静けさを加えます。
デザインと美学
ルノー ラファールのデザインは、間違いなくその強みの一つです。全長4710mm、全幅1866mmで、そのクーペシルエットは堂々としてアスレチックです。流れるようなラインと空力的なディテールは、洗練されたスポーティな存在感を与えます。245/45 R20タイヤを装着した20インチホイールは、そのダイナミックなキャラクターを際立たせます。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、ルノーが最新モデルに採用しているモダンさと品質のラインを踏襲し、広々とした技術的に進んだキャビンを提供すると予想されます。
技術と特徴
ラファールのプラグインハイブリッド技術は、効率性に対するルノーのコミットメントを明確に示す例です。1.2リッター3気筒エンジンは、電気部分と組み合わされて136馬力と195Nmのトルクを発揮します。中央に配置された22kWhバッテリーは、WLTPサイクルによると105kmの電気航続距離を提供し、複合燃費はわずか0.5l/100km、CO2排出量は12g/kmであり、DGTの「0エミッション」ラベルを取得しています。クラッチのない多段オートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーと効率を最適化します。バッテリー充電は、7.4kWのAC充電器で2.9時間かかります。
競合
プラグインハイブリッドクーペSUVの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー ラファールはプジョー408、クプラ フォーメンター、BMW X4などのモデルと競合します。その特徴的なデザイン提案、強力なハイブリッドパワートレイン、そして「0エミッション」ラベルは、差別化を図り、高性能で効率的なドライビング体験を楽しみたい人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
結論
300馬力のルノー ラファール E-Tech 4x4は、ルノーからの意思表明です。印象的なデザインと高性能プラグインハイブリッドパワートレイン、そして優れた電気航続距離を組み合わせたクーペSUVです。運転の興奮、日常生活の効率性、そして型破りな美学を求める人々のための車です。その価格は高いものの、提供される技術と性能によって正当化され、そのカテゴリーで非常に興味深い選択肢となっています。