Especificaciones y análisis del Renault Safrane
パワー
136PS
トルク
182Nm
燃費
9.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
207km/h
重量
1525kg
価格
25,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
455 L
80 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Safrane 2.0 Si · 136 CV (2000-2001)
一般的な説明
1996年型ルノー サフラン 2.0 Siは、優れた快適性と快適な旅行体験を提供するように設計された大型セダンとして登場します。136馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、パフォーマンスとスムーズさのバランスを約束し、長距離移動のための広々としたエレガントな車を求める人々に理想的でした。
運転体験
サフラン 2.0 Siのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと安定性です。両軸のマクファーソン式サスペンションは、スタビライザーとともに路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで安定した乗り心地を提供します。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、リラックスした運転に貢献し、136馬力のエンジンは4500rpmで182Nmのトルクを発揮し、1525kgの車体を軽々と動かすのに十分な応答性を提供します。0-100km/h加速10.5秒、最高速度207km/hは、快適性を重視しているにもかかわらず、追い越しや高速道路での高速走行に対応する能力が不足していないことを示しています。複合燃費9.1L/100kmは、そのサイズと時代の車としては妥当であり、80リットルの燃料タンクは十分な航続距離を保証します。
デザインと美学
1996年型ルノー サフランのデザインは、当時のエレガンスと落ち着きを反映しています。流れるようなラインと5ドアのボディは、道路上で堂々とした存在感を与えます。全長4768mm、全幅1816mmのサフランは、広々とした室内空間と455リットルのトランクを提供し、家族旅行やビジネス旅行に最適です。控えめながらも外装のディテールは、今日でも一定の魅力を保つ時代を超越した美学に貢献しています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、目指していた高級セダンセグメントにふさわしい高品質な素材と機能的なデザインが期待されていました。
技術と特徴
技術面では、1996年型サフラン 2.0 Siは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。1948ccのガソリンエンジンは、4気筒、1気筒あたり4バルブで、効率的な動力伝達のための実績のある技術である間接噴射を使用していました。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、重量を軽減し、放熱性を向上させるのに貢献しました。安全性に関しては、260mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと265mmのリアディスクが効果的な制動を保証しました。両軸のマクファーソン式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、優れた動的挙動と高い乗り心地を確保しました。タイヤサイズ195/65 R15は、グリップと快適性のバランスを追求しました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー サフラン 2.0 Siは、オペル オメガ、フォード スコーピオ、シトロエン XMなどの名門セダンと競合していました。これらの車両は、サイズ、快適性、性能において同様の特性を提供し、空間、快適性、そしてある程度の差別化を重視する顧客層を惹きつけようとしていました。それぞれに独自の強みがありましたが、サフランはスムーズな走行とエレガントなデザインに重点を置くことで際立っており、これらは当時のヨーロッパ市場で高く評価された特性でした。
結論
1996年型ルノー サフラン 2.0 Siは、時が経っても、ルノーが優れた快適性を持つセダンを提供しようとするエンジニアリングとデザインの模範であり続けている車です。有能なエンジン、適切に調整されたサスペンション、広々としたインテリアの組み合わせは、最高の快適性で旅行するための車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢でした。燃費と性能は現代の車には及びませんが、その魅力はリラックスした運転体験と伝わる堅牢性にあります。急ぐことなく、しかし完全に快適に目的地に到着するという確信を持って、道を楽しむことを誘う車です。