Especificaciones y análisis del Renault Safrane
パワー
113PS
トルク
250Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
192km/h
重量
1650kg
価格
29,030€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
455 L
80 L
83 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Safrane 2.2 dT · 113 CV (2000-2001)
一般的な説明
1996年型ルノー サフラン 2.2 dTは、90年代のルノーのラグジュアリーと快適さのビジョンを体現したセダンです。113馬力のディーゼルエンジンを搭載し、長距離の快適な旅を約束し、その広々とした空間と乗員の快適さを考慮した装備が際立っていました。当時の車としては珍しいほどの静けさで、何キロも走りたくなるような車でした。
運転体験
サフラン 2.2 dTのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさが支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、113馬力を段階的に供給し、リラックスした効率的な運転を可能にします。両軸のマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。カーブではその大きさが感じられますが、安定性は良好で、安心感を与えます。ステアリングは、よりスポーティなモデルのような即時性はありませんが、正確で、コントロール感に貢献します。これは、すべてのカーブで記録を狙うのではなく、旅を楽しむための車です。
デザインと美学
1996年型ルノー サフランのデザインは、当時の控えめなエレガンスを反映しています。流れるような空力的なラインは、威厳とある種の品格を醸し出しています。5ドアのボディは、そのセグメントでは珍しいものの、美的調和を損なうことなく驚くほどの多用途性をもたらしています。 generously sizedヘッドライトはフロントに完璧に統合され、リアのラップアラウンドテールライトは幅広さと堅牢感を強調しています。派手さはないものの、丁寧に作られ、長く使えるように設計された車のイメージを投影するデザインです。
技術と特徴
技術面では、1996年型サフラン 2.2 dTは当時としては先進的なソリューションを提供していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の模範でした。正確な感触の5速マニュアルトランスミッションは、エンジンから最高の性能を引き出すことを可能にしました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは搭載していませんでしたが、エアコン、パワーウィンドウ、高品質なサウンドシステムなどの装備が含まれており、これらはすべて車内での体験を向上させることに重点を置いていました。安全性も優先事項であり、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキが装備され、その重量と性能に見合った適切な制動能力を保証していました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー サフラン 2.2 dTは、シトロエン XM、プジョー 605、オペル オメガ、フォード スコーピオといった強力なライバルと対峙していました。これらすべてが同様のレベルの快適性と装備を提供していましたが、サフランは独自の5ドアデザインと走行の滑らかさに重点を置くことで際立っていました。また、メルセデス・ベンツ EクラスやBMW 5シリーズといったプレミアムモデルとも競合していましたが、スポーティなダイナミズムよりも快適性と実用性に重点を置いた価値提案でした。
結論
1996年型ルノー サフラン 2.2 dTは、時が経ってもなお、ルノーが大型セダンセグメントで提供できたものの模範であり続けている車です。快適性、空間、そして効率的なディーゼルエンジンの組み合わせは、長距離移動に理想的な相棒となりました。落ち着きを誘い、道を楽しみ、車内での生活の質を大切にする車です。個性と品格を求める人にとって、今日でも多くの満足を提供できる現代のクラシックです。