Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
105PS
トルク
200Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
160km/h
重量
1560kg
価格
24,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
60 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic RX4 1.9 dCi Salomon · 105 CV (2001-2002)
一般的な説明
2000年に発売されたルノー セニック RX4 1.9 dCi サロモンは、コンパクトMPVセグメントにおいて大胆かつ多用途な提案として登場しました。冒険的な美学と全輪駆動により、このモデルは家族の機能性と、あまり一般的ではない地形に対応する能力を組み合わせようとしました。105馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、単なるファミリーカー以上のものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
セニック RX4のハンドルを握ると、堅牢性と自信を刺激する高い運転ポジションを感じます。1.9 dCiエンジンは、105馬力と低回転から200Nmのトルクを発揮し、日常使いや旅行に十分な応答性を提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/hは14.8秒）は期待できません。AWDトラクションは、低グリップ条件下での安全性を高め、サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプであるものの、路面の凹凸を巧みに吸収するように設計されており、優れた乗り心地を提供します。複合燃費7.4 l/100kmは、当時の車両タイプとしては妥当です。
デザインと美学
セニック RX4のデザインは、より田舎風で冒険的な美学により、標準のセニックとは明確に区別されます。全長4444mm、全高1730mmというその存在感は印象的です。拡幅されたホイールアーチ、ボディのプラスチック製プロテクション、テールゲートに吊るされたスペアタイヤは、堅牢で冒険に備えた外観を与えています。5人乗りで410リットルのトランクを備えたインテリアは、セニックの特徴である機能性とモジュール性を維持し、居住性と家族のためのスペースを優先しています。
技術と特徴
技術面では、セニック RX4 1.9 dCi サロモンは、ターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンを搭載しており、これは当時の燃料消費と性能を最適化する先進技術でした。常時全輪駆動（AWD）は、アスファルト外での安全性と能力を向上させる最も優れた特徴です。トランスミッションは5速マニュアルギアボックスを備えています。フロントベンチレーテッドディスクブレーキ（280mm）とリアディスクブレーキ（265mm）は、効果的なブレーキングを保証します。ラックアンドピニオンステアリングは、正確な運転に貢献します。
競合
当時、ルノー セニック RX4は、フィアット ムルティプラ 4x4、ホンダ CR-V、スバル フォレスターなどのライバルと競合していました。これらの車両も、家族のスペースとオフロード能力の組み合わせを提供していました。しかし、セニック RX4は、オフロード適性を持つよりMPV的なアプローチで差別化されており、競合他社の一部はSUV形式に傾倒していました。24,550ユーロという価格は、そのセグメント内で競争力のある位置にありました。
結論
ルノー セニック RX4 1.9 dCi サロモンは、MPVの実用性と軽量オフロード車の多用途性を融合させようとするルノーの勇敢な試みでした。広々とした室内空間、優れた乗り心地、そして効率的なディーゼルエンジンによって駆動される全輪駆動の追加の安全性を提供しました。その性能はスポーティではありませんでしたが、冒険好きな家族の期待を十分に満たしました。年月が経っても、自由な感覚と新しい道を探索する能力を呼び起こす車です。