Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
105PS
トルク
200Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
180km/h
重量
1320kg
価格
18,810€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
410 L
60 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 1.9 dCi RXE · 105 CV (2000-2001)
一般的な説明
2000年式のルノー セニック 1.9 dCi RXEは、多用途なファミリー向けオプションとして、一時代を築いたコンパクトミニバンです。105馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性と日常使いに十分な性能を約束し、快適性をその特徴としていました。機能的でありながら、成長する市場で差別化を図るデザインは、広々とした室内空間と家族向けの実用的なソリューションを提供しました。
運転体験
セニック 1.9 dCi RXEのハンドルを握ると、快適さと運転のしやすさが支配的な感覚です。強い感情を求める車ではなく、穏やかな旅やストレスのない都市移動のための車です。105馬力、低回転で200Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、特に再加速時に車両を軽快に動かすのに十分なレスポンスを提供します。フロントのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地に貢献します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、予測可能な感触を提供し、その役割を果たします。全体として、スポーティな性能よりも快適性と実用性を重視する人にとって理想的な、落ち着きを誘う車です。
デザインと美学
2000年式のルノー セニックのデザインは、その目的を反映しています。つまり、家族向けで機能的な車両です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、室内空間と視認性を最大化しようとしています。全長4169mm、全幅1698mm、全高1600mmと、ミニバンとしてはコンパクトなプロポーションで、都市での取り回しを容易にしています。5ドア5シートが標準で、410リットルのトランクは家族のニーズに十分対応できます。美的な華やかさを追求する車ではありませんが、そのデザインは正直で実用的であり、居住性と使いやすさに明確に焦点を当てています。
技術と特徴
2000年、ルノー セニック 1.9 dCi RXEは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、そのセグメントでは先進的な技術を組み込んでいました。コモンレール直噴ターボディーゼルエンジンは、パワーと効率の良好な組み合わせを提供する強みでした。5速マニュアルトランスミッションが標準で、前輪駆動は予測可能な挙動を保証しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、当時としては重要な進歩でした。フロントのマクファーソン式サスペンションと両軸のスタビライザーバーは、安定した安全な運転に貢献しました。大きなタッチスクリーンや最新の運転支援システムを期待するのではなく、その時代には堅牢で機能的な技術を期待できます。
競合
当時、ルノー セニック 1.9 dCi RXEは、コンパクトミニバンセグメントで増大する競争に直面していました。主なライバルには、シトロエン クサラ ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどのモデルが含まれていました。それぞれがスペース、モジュール性、装備の面で独自の利点を提供していましたが、セニックは全体的なバランス、乗り心地の快適さ、効率的なディーゼルエンジンで際立っており、実用的で維持費の安い車を探している家族にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2000年式のルノー セニック 1.9 dCi RXEは、コンパクトミニバンがファミリー市場を席巻した時代の証です。スペース、快適性、効率性の間で注目すべきバランスを提供し、ディーゼルエンジンは日常使いや旅行の要求を十分に満たします。そのデザインは、画期的なものではありませんが、機能的で時代を超越しており、その技術は、現在の基準では基本的ですが、堅牢で信頼性がありました。年月が経っても、実用的で経済的な車両を求める人々にとって、ノスタルジーの感覚と快適で手間のかからない家族旅行の約束を伴う興味深い選択肢であり続けています。