Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
139PS
トルク
188Nm
燃費
9.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
180km/h
重量
1465kg
価格
22,690€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
60 L
102 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic RX4 2.0+ Pack · 139 CV (2000-2001)
一般的な説明
2000年型ルノー セニック RX4 2.0+ パックは、ミニバンの多用途性とSUVの冒険的な能力を組み合わせたルノーの大胆な提案です。全輪駆動と堅牢な美学により、この車両は、スペースと機能性を必要としながらも、あまり舗装されていない道を探索する可能性を諦めたくない人々に解決策を提供することを目指しました。2.0リッター139馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスは、日常使いや時折の小旅行に十分な性能を約束しました。
運転体験
セニック RX4のハンドルを握ると、特にAWDトラクションのおかげで、不整地での安全性とコントロール感が得られます。フロントのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ただし、スポーティな敏捷性は期待しないでください。その焦点は、快適性と障害物を乗り越える能力にあります。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、その機能を果たし、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは効果的な停止を提供します。139馬力のエンジンは、0から100km/hまで12秒で加速し、そのサイズと重量を考えると妥当ですが、シートに押し付けられるような加速ではありません。9.5 l/100kmの複合燃費は、より重く全輪駆動の車両としての性質を反映しており、考慮すべき要素です。
デザインと美学
セニック RX4のデザインは、標準のセニックとは明確に区別されます。5ドア5人乗りのボディは、より冒険的な外観を与える要素で強化されています。高い最低地上高、アンダーボディとホイールアーチのプラスチック保護、そしてクラシックなオフローダーを彷彿とさせるテールゲートに装着されたスペアタイヤです。長さ4444mm、幅1785mm、高さ1730mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を示します。215/65 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その堅牢なイメージを強化します。内部は、セニックの機能性とモジュール性を維持しており、410リットルのトランクは家族の荷物に十分なスペースを提供します。
技術と特徴
2000年当時、セニック RX4は当時の実用的で機能的な技術を組み込んでいました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1998ccガソリンエンジンと、9.8の圧縮比は信頼性の高いパワープラントでした。全輪駆動（AWD）は最も注目すべき技術的特徴であり、グリップの低い路面をより自信を持って走行することを可能にしました。現代の車両のような電子的な洗練さは欠けていましたが、パワーステアリングや有能なブレーキシステムなど、安全で快適な運転に必要なものを提供しました。スタート＆ストップやその他の高度な運転支援機能の欠如は、その時代を考えると理解できます。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー セニック RX4は、家族の多用途性と軽いオフロード能力の同様のバランスを求めた車両と競合しました。主なライバルには、フィアット ムルティプラ 4x4、初代ホンダ CR-V、トヨタ RAV4、そして程度は低いですがランドローバー フリーランダーなどのモデルが含まれていました。それぞれがわずかに異なる提案をしていましたが、すべてがアスファルトを離れる能力を持つ家族向け車両というアイデアを共有していました。ただし、セニック RX4は、全輪駆動を備えたよりミニバン的なアプローチで際立っていました。
結論
2000年型ルノー セニック RX4 2.0+ パックは、ルノーが家族向けミニバンとSUVという2つの世界を融合させようとした勇敢な試みでした。広々とした室内空間、優れた乗り心地、そして時折オフロードに挑戦する人々のための全輪駆動の安心感を提供しました。燃費と性能は最も優れているわけではありませんでしたが、その多用途性と特徴的なデザインは、従来の車以上のものを求めるアクティブな家族にとって興味深い選択肢となりました。年月が経っても、冒険心と実用性を呼び起こす車両です。