Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique (2004-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

パワー

101PS

トルク

200Nm

燃費

5.1l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

14.1s

最高速度

172km/h

重量

1415kg

価格

17,510

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

60 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク430 L

詳細分析 Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique (2004-2005)

一般的な説明

2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 100馬力 パックオーセンティックは、一時代を築いたコンパクトミニバンとして登場しました。発売時の価格は17,510ユーロで、この5ドア5人乗りディーゼル車は、スペースと効率性を両立させたい人にとって理想的な、魅力的で機能的なファミリーカーの提案でした。101馬力のエンジンと5速マニュアルトランスミッションは、性能と燃費のバランスを約束し、2000年代初頭の家族にとって人気のある選択肢となりました。

運転体験

セニック 1.5 dCi 100馬力のハンドルを握ると、全体的に快適で操作しやすい感覚があります。フロントアクスルにマクファーソン式、リアにトーションビーム式を採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは市街地での機敏な運転に貢献しますが、高速道路ではややコミュニケーション不足に感じるかもしれません。101馬力、1900rpmで200Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、日常使いや家族旅行に十分なレスポンスを提供し、大きなスポーツ性能を期待するものではありません。0-100km/h加速14.1秒、最高速度172km/hは、そのセグメントと時代において妥当な性能範囲に位置します。複合燃費5.1 l/100kmは、このセニックの強みの一つであり、日常使いで経済的な車となっています。

デザインと美学

2003年型ルノー セニックのデザインは、当時のミニバンに典型的な、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。5ドアのボディと1621mmの高さは、堅牢で家族向けの存在感を与えます。フロントはゆったりとしたサイズのヘッドライトと控えめなグリルを備え、リアは広いテールゲートと垂直のテールライトが特徴です。インテリアは機能的ですが、人間工学と視認性を優先したダッシュボードにより、居住性とモジュール性に重点を置いています。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、家族での使用に耐えるように設計されています。全長4259mm、全幅1805mmの寸法は、広々としたキャビンと430リットルのトランクスペースに貢献し、家族のニーズに理想的です。

技術と特徴

技術面では、2003年型ルノー セニックは当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCi 100馬力エンジンは、当時の先進的なディーゼル技術を代表し、効率性と優れた性能を追求しました。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、パワーを直接制御できました。安全性に関しては、フロントアクスルに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに270mmのディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を提供しました。電動パワーステアリングは、運転の快適性を向上させる要素でした。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと製造年において競争力がありました。

競合

2003年のコンパクトミニバン市場では、ルノー セニックはシトロエン クサラ ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙しました。クサラ ピカソは独創的なデザインと快適性で際立ち、ザフィーラは7人乗りの多用途性を提供しました。トゥーランは、フォルクスワーゲンの製造品質を備えた、より落ち着いた選択肢として位置づけられました。セニックは、デザイン、居住性、dCiエンジンの効率性、競争力のある価格のバランスにより、この競争の激しいセグメントで重要なニッチを切り開き、機能性と低燃費を重視する家族を惹きつけました。

結論

2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 100馬力 パックオーセンティックは、時が経っても、ファミリーカーが提供すべきもの、すなわちスペース、快適性、効率性のベンチマークであり続けているミニバンです。その時代を超越したデザイン、経済的なディーゼルエンジン、多用途なキャビンは、非常に人気のある選択肢となりました。その性能は息をのむほどではありませんが、ファミリーカーとしての目的を十分に果たし、快適な運転体験と合理的な維持費を提供します。機能性と実用性がファミリーカーデザインの最優先事項であった時代の郷愁を呼び起こす車です。