Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
101PS
トルク
200Nm
燃費
5.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.1s
最高速度
172km/h
重量
1415kg
価格
22,460€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Exception (2005)
一般的な説明
2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 100 CV エクセプションは、実用性、快適性、効率性を兼ね備えた、時代を画したミニバンです。家族向けに設計されたこの車両は、日常使いや長距離旅行のための多用途なソリューションとして提示され、その広々とした室内空間と低燃費ディーゼルエンジンが際立っていました。
運転体験
セニックのハンドルを握ると、快適さと操作のしやすさが支配的な感覚です。サスペンションはスポーティではありませんが、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。100馬力の1.5 dCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、家族での使用には十分すぎるほどで、ほとんどの状況で適切なレスポンスと非常に抑えられた燃費を提供します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では車は安定して予測可能であり、リラックスした運転を誘います。広々とした明るい室内は、すべての乗員にとって快適な旅行体験に貢献します。
デザインと美学
2003年型ルノー セニックのデザインは、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、親しみやすく機能的な外観を与えています。かなりの高さを持つミニバンボディは、室内空間を最大化し、アクセスを容易にします。大きな窓と広いフロントガラスは、優れた視界とキャビン内の広々とした感覚に貢献します。スポーティさを追求しているわけではありませんが、その美学はバランスが取れており、時代を超越しており、当時の競合他社とは異なる、特にデザインされたフロントおよびリアライトなどのディテールがあります。人間工学に基づいたダッシュボードと多数の収納コンパートメントを備えた室内は、家族の実用性への明確な志向を反映しています。
技術と特徴
技術面では、2003年型セニックは車内での生活を向上させるために設計されたソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiエンジンは、当時のディーゼル効率の例であり、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。注目すべき機能である電動パワーステアリングは、低速での操作を容易にし、高速道路での安定性を高める可変アシストを提供しました。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキ、ABS、複数のエアバッグを備えており、乗員の保護に貢献しました。インフォテインメントシステムは、現在の基準では基本的ですが、CDラジオとステアリングホイールコントロールでその機能を果たしました。
競合
そのセグメントでは、ルノー セニック 1.5 dCi 100 CV エクセプションは、シトロエン クサラ ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの他のコンパクトミニバンと競合していました。それらと比較して、セニックは乗り心地の快適さ、モジュラーな室内デザイン、燃費効率で際立っていました。クサラ ピカソはより大胆なデザインと広い室内空間を提供し、ザフィーラは7人乗り構成で差別化されていました。一方、トゥーランはより高品質な仕上げと乗用車に近い運転ダイナミクスを追求しました。セニックは、家族のための快適さと多用途性に重点を置いたバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 100 CV エクセプションは、時間の経過にもかかわらず、コンパクトミニバンセグメントのベンチマークであり続けている車両です。空間、快適性、効率性、実用的なデザインの組み合わせは、多用途で経済的に維持できるファミリーカーを探している人にとって非常に興味深い選択肢となります。リラックスした機能的な環境を提供し、家族旅行を楽しむことを誘う車です。そのディーゼルエンジンは、パワーは控えめですが、燃料節約の味方であり、すべての旅をより効率的な体験にします。