Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
5.2l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
178km/h
重量
1440kg
価格
22,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2005-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 105 CV リュクス プリヴィレッジは、スペース、快適性、効率性を兼ね備え、一時代を築いたミニバンです。106馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや長距離旅行に適した多用途で経済的な車両を求める家族にとって理想的な選択肢として登場しました。その革新的なデザインと居住性への注力は、このセグメントのベンチマークとなりました。
運転体験
セニックのハンドルを握ると、快適性と運転のしやすさが支配的な感覚です。1.5 dCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、106馬力をスムーズかつ段階的に供給し、リラックスした運転に最適です。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では安定して予測可能な挙動を示します。0-100km/h加速12.4秒、最高速度178km/hは、そのカテゴリーと家族向けという焦点の車両としては適切な数値です。複合燃費5.2L/100kmは、このセニックを非常に効率的な旅の相棒にする強みの一つです。
デザインと美学
2003年型ルノー セニックのデザインは、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、モダンで親しみやすい外観を与えていました。5ドアのボディと高い車高は、キャビンへのアクセスを容易にし、優れた視界を提供しました。インテリアでは、モジュール性が鍵であり、個別の後部座席はスライド、折りたたみ、さらには取り外しが可能で、荷物や乗員のニーズに合わせてスペースを調整できる高い汎用性を提供しました。素材は豪華ではありませんでしたが、良好な知覚品質と快適な触感を提供し、すべての乗員の快適性を優先する機能的で人間工学に基づいたデザインでした。
技術と特徴
技術面では、セニック 1.5 dCi 105 CV リュクス プリヴィレッジは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、ディーゼルエンジンの効率と性能に貢献しました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーをより有効に活用し、燃費を削減することを可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動パワーステアリングを備えていました。現代の運転支援システムは搭載していませんでしたが、その装備は当時のファミリーミニバンに期待されるレベルでした。
競合
2003年のコンパクトミニバン市場では、ルノー セニックはシトロエン クサラ ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランといった競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、セニックは特に1.5 dCiエンジンによる室内モジュール性、乗り心地の快適性、燃費効率で際立っていました。その特徴的なデザインと実用的なファミリーカーとしての評判は、競合車に対して非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 105 CV リュクス プリヴィレッジは、スペース、快適性、効率性、機能的なデザインのバランスにより、家族を魅了したミニバンでした。そのディーゼルエンジンは、日常使いや旅行に十分な性能を提供し、非常に低い燃費を誇りました。インテリアのモジュール性とシートの快適性は、家族生活に理想的な車としました。年月が経っても、実用性と運転体験に少しの感動を組み合わせることができる車両の例として残っています。