Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
5.2l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
178km/h
重量
1440kg
価格
19,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion (2006)
一般的な説明
2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 105 CV エモーションは、実用性、快適性、効率性を兼ね備え、一時代を築いたMPVです。106馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、日常使いや旅行に多用途で経済的な車両を求める家族にとって、非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
セニックのハンドルを握ると、快適さと操作のしやすさを感じます。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にします。1.5 dCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、2000rpmで240Nmのトルクを提供することで、リラックスした効率的な運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にスムーズで快適な乗り心地を提供します。0-100km/h加速12.4秒、最高速度178km/hという数値は、スポーツ性能よりも快適性を優先するこのカテゴリーの車両としては適切です。
デザインと美学
2003年型ルノー セニックのデザインは、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、親しみやすく機能的な外観を与えています。5ドアのボディと1621mmの高さは、アクセスと居住性を容易にします。インテリアは広々としてモジュール式で、荷物や乗員のニーズに合わせて様々な方法で構成できるシートを備えています。使用されている素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと取り付けられており、居心地の良い実用的な環境を作り出しています。セニックの全体的な美学は時代を超越し、機能性と車内での快適性に重点を置くことで、長年にわたってその魅力を維持しています。
技術と特徴
技術面では、2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 105 CV エモーションは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは燃料消費を最適化し、複合サイクルで優れた5.2 l/100kmを記録しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして運転の精度と快適性を向上させる電動パワーステアリングを備えていました。最新の運転支援システムは搭載されていませんでしたが、当時の装備としては完全で機能的でした。
競合
コンパクトMPVセグメントでは、ルノー セニック 1.5 dCi 105 CV エモーションは、シトロエン クサラ ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランといった強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の利点を提供しましたが、セニックは快適性、室内モジュール性、ディーゼルエンジンの効率性のバランスで際立っており、市場で非常に競争力のある選択肢となりました。
結論
2003年型ルノー セニック 1.5 dCi 105 CV エモーションは、MPVセグメントに重要な足跡を残した車両です。その広さ、快適性、効率性、実用的なデザインの組み合わせは、多用途で経済的な車を求める家族にとって理想的な選択肢です。年数が経っても、機能的で運転しやすい車であり続け、家族向け車両を創造するルノーのビジョンを示しています。当時の価格19,300ユーロは、幅広い層に手が届きやすく、その商業的成功を確固たるものにしました。