Renault Scenic 1.6 16v Confort Dynamique Aut. · 113 CV (2003-2006)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

パワー

113PS

トルク

152Nm

燃費

8l/100

排出

191g/km

0-100 km/h

14.3s

最高速度

175km/h

重量

1445kg

価格

20,500

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

60 L

パワー

83 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力113 CV / 83 kW
最大トルク152 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク430 L

詳細分析 Renault Scenic 1.6 16v Confort Dynamique Aut. · 113 CV (2003-2006)

一般的な説明

2003年型ルノーセニック1.6 16vコンフォートダイナミックオートは、一時代を築いたコンパクトミニバンとして登場しました。113馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、家族に快適さと機能性を提供するために設計されました。当時の価格20,500ユーロは、性能と居住性のバランスを追求するセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

2003年型セニックのハンドルを握ると、滑らかさと操作のしやすさが支配的な感覚です。電動パワーステアリングとオートマチックトランスミッションは、都市での日常使いやストレスのない長距離移動に理想的な、リラックスした運転体験に貢献します。113馬力は目覚ましい加速(0-100km/h 14.3秒)を約束するものではありませんが、1.6リッターエンジンは車両を軽快に動かすのに十分なエネルギーで応答します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ただし、高速コーナーではボディに若干の傾きが見られることがあり、スポーティさよりも家族向けの焦点を思い出させます。複合燃費8L/100kmは、当時の車両タイプとしては妥当です。

デザインと美学

2003年型ルノーセニックのデザインは、2000年代初頭のミニバン美学の明確な例です。そのラインは丸みを帯びて機能的であり、室内空間と視認性を優先しています。全長4259mm、全幅1805mm、全高1621mmで、頑丈でありながら過度に大きくない存在感を提供します。大きなガラス面と高い着座位置は、キャビン内の広々とした明るい感覚に貢献します。430リットルのトランクは、そのセグメントとしては広々としており、スライド、折りたたみ、さらには取り外しが可能な後部座席の多用途性は、その強みの一つであり、その時々のニーズに合わせて空間を適応させることができます。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、当時のルノーのアイデンティティを反映しており、今日でも感じられるモダンな雰囲気を添えています。

技術と特徴

技術面では、2003年型セニックは当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射式の1.6リッター16バルブガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムでした。トルクコンバーター付き4速オートマチックトランスミッションは、現在の基準では最速または最も効率的ではありませんが、シームレスな運転を提供しました。電動パワーステアリングは、操作を容易にする進歩でした。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに270mmのディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を提供しました。ブレーキ以外の能動的および受動的安全システムは明記されていませんが、エアバッグやABSなど、当時の基本的な要素が含まれていたと予想されます。おそらくデジタルで集中化された計器類は、この世代のセニックの特徴的な機能であり、異なるモダンな人間工学を追求していました。

競合

2003年の市場では、ルノーセニックはコンパクトミニバンセグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、シトロエンクサラピカソ、オペルザフィーラ、フォードC-MAX、フォルクスワーゲントゥーランなどのモデルが含まれていました。それぞれが、スペース、モジュール性、装備の面で独自の利点を提供していました。セニックは、乗り心地の快適さ、革新的なインテリアデザイン、多用途性で際立っていましたが、他のモデルはより大きな積載能力やより機敏な動的挙動を提供できました。それらの選択は、主に各家族の優先順位に大きく依存しましたが、セニックは常にその全体的なバランスのために高く評価される選択肢でした。

結論

2003年型ルノーセニック1.6 16vコンフォートダイナミックオートは、時間の経過にもかかわらず、ファミリーミニバンがどうあるべきかのベンチマークであり続けている車両です。広々としたモジュール式の室内空間、高い乗り心地、そしてオートマチックトランスミッションによる簡単な運転を提供します。その性能は息をのむほどではなく、燃費も妥当ではありますが最低ではありませんが、家族を快適かつ安全に輸送するという目的を十分に果たします。機能性と空間が家族向けデザインの最優先事項であった時代への郷愁を呼び起こす車であり、今日でも中古車市場で実用的で経済的な車両を探している人にとって興味深い選択肢となり得ます。