Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
113PS
トルク
152Nm
燃費
7.2l/100
排出
172g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
185km/h
重量
1395kg
価格
19,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
83 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 1.6 16v Confort Expression · 113 CV (2003-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー セニック 1.6 16v コンフォート エクスプレッションは、革新的な家族向け提案で時代を画したミニバンです。113馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載し、機能性と発売時の競争力のある価格19,000ユーロを兼ね備えた、日常使いにバランスの取れた選択肢として登場しました。この車両は、その特徴的なデザインと快適性へのこだわりにより、空間と多用途性を重視する家族を魅了しようとしました。
運転体験
セニックのハンドルを握ると、快適さと運転のしやすさが支配的な感覚です。速度感応式ではないものの、電動パワーステアリングは都市環境でのスムーズな運転に貢献します。1.6リッター113馬力エンジンは、間接噴射によりほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、目覚ましい加速(0から100km/hまで12.5秒)は期待できません。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式トレーリングアームのサスペンションは、路面の凹凸を吸収し、乗員の快適性を優先するように設計されています。両軸のディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド)は十分な制動力を提供します。全体的に、落ち着きを誘う車であり、快適性が重要な家族旅行や日常の通勤に最適です。
デザインと美学
2003年型ルノー セニックのデザインは、丸みを帯びたラインとコンパクトなミニバンのシルエットで紛れもないものです。親しみやすいフロントと、積載スペースを最大化するリアが特徴です。長さ4259mm、幅1805mm、高さ1621mmの寸法は、頑丈でありながら過度に大きくない存在感を与えます。5人乗りで430リットルのトランクを備えたインテリアは、機能性を重視して設計されており、多数の収納スペースと、その時々のニーズに合わせて空間を調整できるモジュール性を備えています。エンジンブロックの素材は鉄、シリンダーヘッドはアルミニウムですが、車両全体のデザインは実用性と居住性に焦点を当てており、今日ではやや古く見えるかもしれませんが、当時は非常に人気のあるスタイルでした。
技術と特徴
技術面では、2003年型セニックは当時そのカテゴリーの車両に期待されるものを提供していました。1.6リッター16バルブガソリンエンジンは、間接噴射により実績があり効率的なソリューションでした。5速マニュアルトランスミッションは標準であり、電動パワーステアリングは操作を容易にしました。Stop&Startやステアリングの速度感応機能などの先進システムは欠けていましたが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てていました。195/65 R15タイヤと6.5 x 15インチホイールはその目的に適しており、フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは良好な応答を保証しました。このセニックの技術は、派手さはないものの、信頼性と使いやすさに重点を置いており、その役割を果たしていました。
競合
2003年のコンパクトミニバン市場では、ルノー セニックはシトロエン クサラ ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、セニックはデザイン、室内空間、競争力のある価格のバランスで際立っていました。一部の競合車はより大きな積載能力やよりスポーティな動的挙動を提供できたかもしれませんが、セニックは家族向けの多用途で快適な選択肢として位置付けられ、モジュール性と実用性に重点を置くことで、そのセグメントで非常に魅力的でした。
結論
2003年型ルノー セニック 1.6 16v コンフォート エクスプレッションは、時が経ってもコンパクトミニバンセグメントのベンチマークであり続ける車両です。空間、快適性、信頼性の高いエンジンの組み合わせは、家族にとって非常に魅力的な選択肢でした。その性能は最もスポーティではありませんでしたが、運転のしやすさと機能的なデザインは、日常使いや旅行に最適でした。実用性と多用途性が家族向け車両の基本的な柱であった時代への郷愁を呼び起こす車であり、今日でも快適で効率的な輸送を提供できます。




