Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
188km/h
重量
1505kg
価格
22,730€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege (2003-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー セニック 1.9 dCi 120 CV リュクス プリヴィレッジは、スペース、快適性、多用途性の組み合わせを提供し、一時代を画したコンパクトミニバンとして登場しました。120馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや家族旅行に十分な性能を約束しつつ、燃費も抑えられていました。このモデルは、リュクス プリヴィレッジのトリムで、家族向け車両にさらなる装備と差別化を求める人々を満足させようとしました。
運転体験
セニック 1.9 dCiのハンドルを握ると、全体的な感覚は快適さと運転のしやすさです。電動パワーステアリングは、他のモデルほどの精度はありませんが、都市での操作を容易にします。120馬力と300Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、安全な追い越しと優れた回復能力につながります。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収しますが、高速コーナーでは多少の傾きを見せることもあります。0-100km/h加速12.1秒、最高速度188km/hは、そのカテゴリーと時代の車両としては妥当な数値であり、純粋な性能よりも機能性を優先しています。複合燃費5.8L/100kmは強みであり、このセニックを日常使いに経済的な選択肢としています。
デザインと美学
2003年型ルノー セニックのデザインは、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、親しみやすく機能的な外観を与えています。5ドアボディとかなりの高さは、ミニバンにとって重要な側面である室内空間を最大化します。大型のヘッドライトと控えめなグリルは、スポーティさを追求するものではありませんが、堅牢性と実用性のイメージを投影する美学に貢献しています。人間工学に基づいたダッシュボードと中央の計器類を備えたインテリアは、視認性と使いやすさを優先しています。素材は豪華ではありませんが、家族での使用に耐えるように設計された、質の高さと耐久性を感じさせます。
技術と特徴
技術面では、2003年型セニック 1.9 dCi 120 CV リュクス プリヴィレッジは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、より良いパワー活用を可能にし、より調整された燃費に貢献しました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、適切な制動能力を提供しました。電動パワーステアリングは、都市走行の快適性を向上させる機能でした。現在のタッチスクリーンやコネクティビティシステムは備えていませんでしたが、その装備は乗員の機能性と快適性に焦点を当てていました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー セニック 1.9 dCi 120 CV リュクス プリヴィレッジは、シトロエン クサラ ピカソ、オペル ザフィーラ、フォード C-MAX、フォルクスワーゲン トゥーランなどのモデルと競合しました。それらと比較して、セニックは乗り心地の快適性、室内モジュール性、そして主観的ではありますが、家族層に好評だったデザインで際立っていました。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、ライバルの選択肢と比較しても競争力がありました。リュクス プリヴィレッジバージョンは、さらに優れた装備レベルを提供し、価格性能比の面で有利な位置を占めていました。
結論
2003年型ルノー セニック 1.9 dCi 120 CV リュクス プリヴィレッジは、時が経っても、家族向け車両がいかに実用的で快適、そして効率的であるかを示す例であり続けているミニバンです。そのディーゼルエンジンは、堅実な性能と調整された燃費を提供し、日常生活で経済性を求める人々に理想的です。家族生活のために考案されたインテリアデザインと装備は、スペースと多用途性を重視する人々にとって魅力的な選択肢となります。大きなスポーツ的野心はありませんが、家族輸送としての機能を十分に果たし、快適で安全な運転体験を提供する車です。