Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
188km/h
重量
1505kg
価格
21,010€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique (2003-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー セニック 1.9 dCi 120 CV コンフォート ダイナミックは、家族向けで多用途な選択肢として登場しました。日常使いに快適さと機能性を約束するコンパクトなミニバンです。120 CVのディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率のバランスを提供することを目指し、移動中のスペースと燃費を重視する人々にとって実用的な車両として位置づけられました。
運転体験
セニックのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。120 CVの1.9 dCiエンジンは、ほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、目覚ましい加速を期待してはいけません。2000 rpmで300 Nmのトルクは、特に高速道路でリラックスした運転と十分な回復力を可能にします。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収します。しかし、高速コーナーではボディに多少の傾きが見られ、その家族向けという性質を思い出させます。複合燃費5.8 l/100kmは長距離移動にとってプラスです。
デザインと美学
2003年型ルノー セニックのデザインは、2000年代初頭のミニバンの美学を明確に反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、室内空間と視認性を最大限に高めることを目指しています。フロントには大きなヘッドライトと控えめなグリルがあり、垂直のテールゲートを持つリアは積載能力を強調しています。5ドア5シートのインテリアは機能性を重視して設計されており、多数の収納コンパートメントと、その場のニーズに合わせてスペースを調整できるモジュール性を備えています。スポーティさを追求するデザインではありませんが、その実用的で家族向けのコンセプトは、認識しやすく機能的です。
技術と特徴
技術面では、2003年型セニックは、当時としてはミニバンセグメントでかなり先進的な要素を取り入れていました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 dCiエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と路上でのパフォーマンスの最適化に貢献しました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして運転体験を向上させる電動パワーステアリングを備えていました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていましたが、当時の安全で快適な運転に必要なものを提供していました。
競合
2003年のコンパクトミニバン市場では、ルノー セニックはシトロエン クサラ ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の利点を提供していましたが、セニックは室内モジュール性、乗り心地の快適さ、効率的なディーゼルエンジンで際立っていました。21,010ユーロという価格は、セグメント内で競争力のある位置にあり、広々として実用的な車両を求める家族にとって優れたコストパフォーマンスを提供しました。
結論
2003年型ルノー セニック 1.9 dCi 120 CV コンフォート ダイナミックは、快適で広々とした、比較的経済的な家族向け輸送手段を提供するという目的を十分に果たしたミニバンです。そのディーゼルエンジンは、パワーの驚異ではありませんでしたが、有能で効率的でした。機能性に焦点を当てたデザインと、当時としては適切な技術は、移動中のスペースと快適さを優先する人々にとって賢明な選択でした。年月が経っても、家族の多用途性のベンチマークであり続けている車です。