Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
204km/h
重量
1540kg
価格
23,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 2.0 dCi 150 CV Confort Expression (2005-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー セニック 2.0 dCi 150 CV コンフォート エクスプレッションは、スペース、快適性、パワフルなディーゼルエンジンの組み合わせを提供し、一時代を築いたミニバンです。当時の革新的なデザインと家族の実用性への注力により、このセグメントで非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。2006年の価格23,100ユーロは競争力があり、優れた性能を犠牲にすることなく多用途性を重視する人々を惹きつけようとしました。
運転体験
セニック 2.0 dCi 150 CVのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。2000rpmで340Nmのトルクを発揮する150 CVディーゼルエンジンは、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供し、長距離移動や安全な追い越しに最適です。0-100km/h加速は10.9秒と目覚ましいものではありませんが、1540kgの車体を軽快に動かすには十分です。最高速度204km/hは十分すぎるほどです。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングはリラックスした運転に貢献しますが、最も要求の厳しいドライバーにとっては、もう少し精度が欲しいかもしれません。複合燃費5.8L/100kmは強みであり、このセニックを日常使いの経済的な相棒にしています。
デザインと美学
2003年型ルノー セニックのデザインは、丸みを帯びたラインとコンパクトなミニバンシルエットが特徴で、室内空間の最大化を目指しました。全長4259mm、全幅1805mm、全高1621mmと、都市部と高速道路の両方でバランスの取れた寸法を提供しました。5つのドアはアクセスを容易にし、430リットルのトランクは家族のニーズに十分な広さでした。その形状にスポーティさを求めた車ではありませんでしたが、その美学は機能的で快適であり、快適性と居住性への明確な方向性を持っていました。6.5 x 16インチのホイールに装着された205/60 R16タイヤは、道路上でしっかりとした存在感を与えました。
技術と特徴
技術面では、セニック 2.0 dCi 150 CVはコモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、優れた効率でかなりの出力を達成できました。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能を最適化するための当時の標準でした。今日見られる最新のコネクティビティ革新や運転支援システムは備えていませんでしたが、コンフォート エクスプレッション装備は、快適で安全な旅に必要なものを提供しました。フロントの300mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの270mmディスクは、優れた制動能力を保証しました。電動パワーステアリングは、当時の快適性における進歩でした。
競合
このセグメントでは、ルノー セニック 2.0 dCi 150 CVは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-Max、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、セニックは快適性、室内空間、そして非常に有能なディーゼルエンジンのバランスで際立っていました。その室内モジュール性と家族志向は、ますます混雑するミニバン市場で差別化を図る重要なポイントでした。
結論
2003年型ルノー セニック 2.0 dCi 150 CV コンフォート エクスプレッションは、当時としては非常に優れたミニバンでした。卓越した室内空間、高い乗り心地、パワフルで効率的なディーゼルエンジンを提供し、家族や長距離移動に理想的でした。その機能的なデザインと優れたコストパフォーマンスにより、非常に人気のある選択肢となりました。年月が経ち、技術が進歩したとはいえ、このセニックは、ルノーが家族のニーズをどのように理解し、実用的で快適、そして満足のいく性能を持つ車両を創造したかを示す例として残っています。