Renault Scenic 2.0 16v Confort Dynamique Aut. · 136 CV (2003-2006)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

パワー

136PS

トルク

191Nm

燃費

8.6l/100

排出

205g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

190km/h

重量

1485kg

価格

21,945

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

60 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク191 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク430 L

詳細分析 Renault Scenic 2.0 16v Confort Dynamique Aut. · 136 CV (2003-2006)

一般的な説明

2003年型ルノー セニック 2.0 16v コンフォート ダイナミック オートは、時代を画したミニバンであり、家族向けの提案に独自の個性を添えました。その市場投入は、家族向け車両のコンセプトにおける進化を意味し、すべての乗員にとっての空間、モジュール性、快適性を優先しました。特にこのモデルは、136馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いや長距離の家族旅行に理想的な、スムーズでリラックスした運転体験を約束しました。特定の快適性と適切な性能を犠牲にすることなく、実用的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

セニック 2.0 16v コンフォート ダイナミック オートのハンドルを握ると、 predominant な感覚は快適さと容易さです。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、市街地での操作を容易にし、サスペンション(フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式)は路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。136馬力のエンジンは、4速オートマチックギアボックスと組み合わされ、ほとんどの状況で十分な応答性を提供しますが、スポーティさを追求した車ではありません。0から100km/hまでの加速は11.5秒、最高速度は190km/hで、そのカテゴリーと目的に合った妥当な数値です。複合燃費8.6 l/100kmは、特に都市部での使用ではやや高くなる可能性があるため、考慮すべき点です。全体的に、良好な視界と広々とした室内空間を備え、落ち着いて旅を楽しむことを促す車です。

デザインと美学

2003年型ルノー セニックのデザインは、柔らかな丸みを帯びたラインが特徴で、親しみやすく機能的な外観を与えています。全長4259mm、全幅1805mm、全高1621mmというプロポーションは、室内空間を最大限に活用するように設計されています。大きなガラス面は、室内に明るさと広々とした感覚をもたらします。6.5 x 16インチのホイールに装着された205/55 R16タイヤは、バランスの取れた接地感を与えます。攻撃性を追求したデザインではありませんが、その美学は時代を超越し、道路上で今も認識可能です。5人乗りで430リットルのトランクを備えたインテリアは、モジュール性と実用的な収納ソリューションが際立っており、家族向けミニバンの重要な要素です。

技術と特徴

技術面では、2003年型ルノー セニックは、当時としてはかなり先進的で、快適性と安全性に重点を置いた要素を組み込んでいました。1998ccのガソリンエンジンは、4気筒4バルブで間接噴射を使用し、アルミニウム製シリンダーヘッドを備えた鋳鉄製ブロックという、堅牢で実績のある構成でした。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、スムーズで途切れない運転を提供しました。安全性に関しては、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに270mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。電動パワーステアリングは、快適性の面でプラスでした。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時のそのセグメントの家族向け車両としては期待される装備でした。

競合

2003年のコンパクトミニバン市場では、ルノー セニックは強力な競合他社と対峙していました。その中には、独特のデザインと広い室内空間で知られるシトロエン クサラ ピカソ、7人乗りの多用途性を提供したオペル ザフィーラ、そして仕上げの品質とドイツの堅牢性を追求したフォルクスワーゲン トゥーランがありました。これらの競合他社はそれぞれ強みを持っていましたが、セニックは快適性、モジュール性、そして画期的ではないものの、家族層にとって非常に機能的で快適なデザインのバランスによって差別化されました。2.0リットル136馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションのオプションは、競合他社のエンジンに対して競争力のある位置に置かれました。

結論

2003年型ルノー セニック 2.0 16v コンフォート ダイナミック オートは、時が経っても、家族向け車両がいかに実用的で快適で運転しやすいかを示す例であり続けているミニバンです。その機能的なデザイン、広々としたモジュール式のインテリア、そしてオートマチックトランスミッションを備えたガソリンエンジンは、スポーティな野心を持たずに広々とした車両を求める人々にとって魅力的な選択肢です。現在の基準では燃費がやや高く、技術も最先端ではありませんが、その信頼性と快適性への重点は、家族にとって理想的な旅の相棒となります。広々とした空間とリラックスした運転を提供し、あらゆる旅を楽しむことを促す車です。