Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
136PS
トルク
191Nm
燃費
8l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
195km/h
重量
1475kg
価格
20,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic 2.0 16v Confort Dynamique · 136 CV (2003-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー セニック 2.0 16v コンフォート ダイナミックは、空間、快適性、多用途性を兼ね備え、一時代を画したミニバンです。家族向けに設計されたこの車両は、日常生活や長距離移動のための実用的でエレガントなソリューションとして登場しました。136馬力のガソリンエンジンは、機敏で効率的な運転を約束し、コンパクトミニバンセグメントにおけるルノーの評判を確固たるものにしました。
運転体験
2003年型セニックのハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、快適性重視のサスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収します。2.0リッター136馬力エンジンはスムーズに反応し、ほとんどの状況で適切な加速を提供しますが、スポーティな野心はありません。路上では安定しており予測可能で、リラックスした旅を誘います。都市部では、ミニバンとしてはコンパクトなサイズで操作が容易ですが、市街地での燃費はやや高くなる可能性があります。遮音性は適切で、静かな車内環境に貢献しています。
デザインと美学
2003年型ルノー セニックのデザインは、2000年代初頭の美学の明確な例であり、内部空間を最大化することを目的とした柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。フロントは大きなヘッドライトと控えめなグリルを備え、サイドプロファイルは高さと広々としたガラス面が際立っています。垂直のテールライトを備えたリアは、堅牢で機能的なイメージに貢献しています。インテリアでは、機能性と使いやすさを優先したダッシュボードとともに、要素の配置が人間工学に基づいています。素材は豪華ではありませんが、手触りが良く、しっかりと取り付けられており、堅牢な感覚を伝えます。
技術と特徴
2003年、ルノー セニック 2.0 16v コンフォート ダイナミックは、そのセグメントの最先端に位置する技術を組み込んでいました。当時の性能と効率のバランスが取れた16バルブ間接噴射エンジンを搭載していました。電動パワーステアリングは低速での操作を容易にし、ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは安全な停止を保証しました。装備面では、エアコン、電動ウィンドウ、オーディオシステムなどのアイテムが含まれており、乗員の快適性と利便性に貢献しました。パッシブセーフティも強力なポイントであり、複数のエアバッグと衝撃吸収のために設計されたボディ構造を備えていました。
競合
2003年の競争の激しいコンパクトミニバンセグメントにおいて、ルノー セニックは強力なライバルに直面しました。その中には、独創的なデザインと優れた居住性で知られるシトロエン クサラ ピカソ、7人乗りの多用途性を提供したオペル ザフィーラ、そして高品質な仕上げと機械的堅牢性を追求したフォルクスワーゲン トゥーランが含まれていました。その他の競合車には、フォード C-MAXやプジョー 307 SWがあり、それぞれデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の強みを持っていました。セニックは、全体的なバランス、乗り心地、そしてインテリアのモジュール性に焦点を当てることで差別化されました。
結論
2003年型ルノー セニック 2.0 16v コンフォート ダイナミックは、空間、快適性、機能性のインテリジェントな組み合わせにより、家族を魅了することができた車両でした。その実用的なデザイン、有能なエンジン、そして技術的な装備は、当時非常に魅力的な選択肢でした。今日ではその性能と燃費は控えめに見えるかもしれませんが、その文脈ではベンチマークでした。これは、ルノーがミニバンセグメントでのリーダーシップを確立した段階を表しており、実際の生活のために設計された車を提供し、一般的に良好な信頼性でユーザーの変化するニーズに適応することができました。