Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
111PS
トルク
152Nm
燃費
7.6l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
180km/h
重量
1395kg
価格
15,330€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
406 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic Emotion 1.6 110 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型ルノー セニック エモーション 1.6 110 CVは、年数が経っているにもかかわらず、手頃な価格でスペースと機能性を求める人々にとって魅力的な提案を提供するミニバンです。111馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載し、日常使いや家族旅行に実用的な選択肢として、快適性と多用途性で際立っています。
運転体験
セニック エモーションのハンドルを握ると、快適さと操作のしやすさが支配的な感覚です。電動パワーステアリングは市街地でのスムーズな運転に貢献し、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅を提供します。1.6リットル111馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に穏やかな使用では車両を動かすのに十分な性能を発揮します。0-100km/h加速11.8秒、最高速度180km/hは、そのセグメントと家族向けという焦点に合った数値です。複合燃費7.6 l/100kmは、当時の車両タイプとしては妥当です。
デザインと美学
2007年型ルノー セニックのデザインは、当時のミニバンに典型的な、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。5ドアボディとコンパクトな寸法（全長4259mm、全幅1810mm、全高1620mm）により、広々とした室内空間を犠牲にすることなく、都市環境での取り回しが容易です。フロントは控えめなグリルと細長いヘッドライトが親しみやすい印象を与えます。室内では、最大限の機能性を追求した要素の配置がなされており、多数の収納スペースと、その時々のニーズに合わせて空間を調整できるモジュール性があります。現在の基準からするとインテリアデザインはやや地味に見えるかもしれませんが、その人間工学と実用性は依然として強みです。
技術と特徴
技術面では、2007年型ルノー セニック エモーション 1.6 110 CVは、今日では最先端ではないものの、当時は一般的で機能的だった要素を組み込んでいます。1598ccのガソリンエンジンは間接噴射式で、111馬力の出力と152Nmのトルクを提供します。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動パワーステアリングを備えています。キャビンは、現代のタッチスクリーンは備えていませんが、中央にデジタルインストルメントクラスターと、エアコンおよびオーディオシステム用の直感的なコントロールを提供し、使いやすさを優先しています。
競合
2007年のコンパクトミニバン市場では、ルノー セニック エモーション 1.6 110 CVは、シトロエン C4 ピカソ、オペル ザフィーラ、フォード C-Max、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙していました。それぞれがデザイン、装備、モジュール性において独自の利点を提供していましたが、セニックは全体的なバランス、走行快適性、そして実用的で信頼性の高いファミリーカーとしての評判で際立っていました。15,330ユーロという競争力のある価格は、そのセグメント内で魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2007年型ルノー セニック エモーション 1.6 110 CVは、時が経っても、実用的で快適なファミリーカーとしての本質を保ち続けるミニバンです。ガソリンエンジンは日常使いや旅行に十分な性能を提供し、モジュール式で広々とした室内デザインは家族にとって完璧な味方となります。最新技術は搭載されていませんが、その信頼性とメンテナンスの容易さは、機能的で経済的な車を探している中古車市場において興味深い選択肢となります。これは、約束通りの車です。家族を快適かつ安全に運ぶという約束を果たします。