Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
192km/h
重量
1505kg
価格
18,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
406 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV (2007)
一般的な説明
2007年型ルノー セニック エモーション 1.9 dCi 130 HPは、当時、スペース、快適性、効率的なディーゼルエンジンを求める家族にとって非常に魅力的な選択肢であったミニバンです。その特徴的なデザインと当時の優れた技術装備により、日常使いや長距離移動に理想的な実用的で多用途な車両として位置づけられました。
運転体験
セニック エモーション 1.9 dCi 130 HPのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。131 HPのディーゼルエンジンは、スポーティさの驚異ではないものの、市街地でも高速道路でも車両を楽に動かすのに十分な応答性を提供します。サスペンションは路面の凹凸を吸収するように設計されており、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動アシストステアリングは軽く、操作を容易にしますが、より要求の厳しいドライバーが求める精度には欠けるかもしれません。全体として、リラックスした運転と家族との旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2007年型ルノー セニックのエモーションバージョンのデザインは、この世代を特徴づける丸みを帯びた親しみやすいラインを維持しています。そのミニバンのシルエットは紛れもなく、ヘッドライトを調和的に統合するフロントと、テールゲートの機能性を優先するリアを備えています。インテリアは、その広さとシートのモジュール性で際立っており、荷物や乗員のニーズに合わせて複数の構成を可能にします。素材は豪華ではありませんが、しっかりとした耐久性のある感触を提供し、よく整理されたダッシュボードと、当時としてはかなり革新的だった中央のデジタル計器盤を備えています。
技術と特徴
技術面では、2007年型セニック エモーション 1.9 dCi 130 HPは、そのセグメントで競争力を持たせる要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 dCiエンジンは、当時としては現代的で効率的なパワートレインでした。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能の最適化に貢献しました。インテリアでは、中央のデジタル計器盤とオーディオおよびクルーズコントロール用のサテライトコントロールが、快適さと現代的な感覚を提供する詳細でした。安全性も、高度なブレーキシステムと乗員を保護するために設計された構造により、強力なポイントでした。
競合
2007年のコンパクトミニバン市場では、ルノー セニック エモーション 1.9 dCi 130 HPは強力な競合他社に直面しました。主なライバルには、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-Max、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランがありました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の利点を提供しましたが、セニックは全体的なバランス、乗り心地、家族志向で際立っていました。
結論
2007年型ルノー セニック エモーション 1.9 dCi 130 HPは、広々として快適で機能的なファミリーカーを提供するという目的を十分に果たしたミニバンです。そのディーゼルエンジンは、最も強力ではありませんが、性能と燃費の良好なバランスを提供します。そのデザインは、すでに数年経っていますが、依然として認識可能であり、そのモジュラーインテリアは多用途性を必要とする人々にとってプラスです。日常使いや家族旅行のための実用的で信頼性の高い車を、当時の優れた装備レベルで探している人にとって、検討すべき選択肢です。