Renault Scénic Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

7l/100

排出

186g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

198km/h

重量

1580kg

価格

24,168

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

406 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク406 L

詳細分析 Renault Scénic Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008)

一般的な説明

2007年型ルノー セニック プリヴィレッジ 2.0 dCi 150 CV オートは、家族向けの機能性と洗練された雰囲気を兼ね備えたミニバンです。快適性と多用途性を提供するように設計されたこのモデルは、広々とした空間とリラックスした運転を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。150馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、パフォーマンスと効率性のバランスを約束し、日常使いから長距離移動まで理想的です。

運転体験

セニック プリヴィレッジのハンドルを握ると、滑らかさと扱いやすさが支配的な感覚です。電動パワーステアリングとフロントアクスルのマクファーソン式サスペンション、リアのトーションビーム式サスペンションが路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。150馬力の2.0 dCiエンジンは、2000rpmで340Nmのトルクを発揮し、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は198km/hに達します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで途切れない運転体験に貢献し、あらゆる移動をリラックスできるものにします。複合燃費は7 l/100kmと、そのセグメントでは妥当ですが、市街地では9.2 l/100kmまで上昇する可能性があります。外部の騒音を遮断する優れた遮音性により、急がずにドライブを楽しむことを促す車です。

デザインと美学

2007年型ルノー セニックのプリヴィレッジバージョンのデザインは、コンパクトミニバン特有のラインを維持しつつも、エレガントな存在感を与えるディテールが施されています。全長4259mm、全幅1810mm、全高1620mmの寸法と2685mmのホイールベースは、バランスの取れた機能的なシルエットを与えています。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、406リットルのトランクは家族の荷物に適した容量を提供します。画期的なデザインではありませんが、その時代を超越した美学とプリヴィレッジの仕上げは、控えめな洗練された雰囲気を醸し出しています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、安定性とモダンなタッチを提供し、そのイメージを補完します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2007年型セニック プリヴィレッジは、当時としては快適性と安全性の代名詞であった要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 dCiエンジンは、効率的なディーゼルエンジニアリングの好例です。6速オートマチックトランスミッションはエンジン性能を最適化します。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その装備は機能性と快適性に焦点を当てています。フロントアクスルの280mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの270mmディスクは、効果的なブレーキングを保証します。電動アシスト付きラック&ピニオンステアリングは、特に都市環境での機敏な操縦性に貢献します。実績のある信頼性の高いソリューションを通じて、運転体験と乗員の快適性を優先する車です。

競合

競争の激しいコンパクトミニバンセグメントにおいて、ルノー セニック プリヴィレッジ 2.0 dCi 150 CV オートは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-マックス、フォルクスワーゲン トゥーランなどのモデルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、セニックは快適性、室内空間、そしてパワフルで効率的なディーゼルエンジンのバランスで際立っていました。家族の快適性と運転のしやすさに重点を置いたことで、スポーティさやより大胆なデザインなど、他の側面を優先する競合他社と比較して非常に魅力的な選択肢となりました。セニックは、日常使いに実用的で快適な車両という本質に忠実であり続けました。

結論

2007年型ルノー セニック プリヴィレッジ 2.0 dCi 150 CV オートは、時が経っても、広々として快適な家族向け車両と有能なディーゼルエンジンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢であるミニバンです。その機能的なデザイン、うまく活用されたインテリア、そしてスムーズな運転は、日常生活や旅行に理想的な相棒となります。スポーティさで際立つ車ではありませんが、快適性と実用性に重点を置いているため、非常に価値があります。リラックスした運転体験と家族全員のための広々とした空間を提供し、その目的を十分に果たしている車両です。