Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
134PS
トルク
191Nm
燃費
8l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
195km/h
重量
1475kg
価格
19,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
406 L
60 L
98.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Exception 2.0 135 CV (2008-2009)
一般的な説明
時代を画した135馬力のルノー セニック エクセプション 2.0は、家族向けで多用途な選択肢として登場しました。2007年に発売されたこのモデルは、機能性と独特のタッチを兼ね備え、広々とした室内空間とすべての乗員の快適さを考慮した装備を提供しました。2.0リッター134馬力のガソリンエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常使いにおけるパフォーマンスと効率のバランスを約束しました。
運転体験
セニック エクセプションのハンドルを握ると、快適さと運転のしやすさが支配的な感覚です。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、都市での操作を容易にします。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。134馬力のエンジンは、3750rpmで191Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で適切な応答性を提供し、0-100km/h加速は10.3秒、最高速度は195km/hです。ただし、スポーティな運転体験を期待しないでください。その焦点は明らかに家族向けでリラックスしたものです。当時のサイズとエンジンを考慮すると、複合燃費8l/100kmは妥当です。
デザインと美学
2007年型ルノー セニックのエクセプションバージョンのデザインは、ブランドのコンパクトミニバンの特徴的なラインを維持し、室内空間を優先するシルエットでした。全長4259mm、全幅1810mm、全高1620mmの寸法は、堅牢でありながら過度ではない存在感を与えました。フロントは控えめなグリルと適切なサイズのヘッドライトを備え、リアは広いテールゲートと垂直のテールライトが特徴でした。5人乗りの室内は、モジュール性と素材の品質が際立っており、よく整理されたダッシュボードと多数の収納コンパートメントがありました。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その機能的な美学を補完しました。
技術と特徴
技術面では、2007年型セニック エクセプションは、当時としてはかなり先進的で、快適性と安全性に重点を置いた要素を組み込んでいました。今日見られるようなタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、包括的な装備を提供しました。ガソリンエンジンの間接噴射は、6速マニュアルギアボックスと相まって、パフォーマンスの最適化を目指しました。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに270mmのディスクブレーキを備え、優れた制動能力を確保しました。電動パワーステアリングは、特に都市環境でのより快適な運転に貢献しました。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、ルノー セニック エクセプションは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-マックス、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランといった強力な競合他社と対峙しました。それぞれが、モジュール性、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供しました。セニックは、その全体的なバランス、乗り心地の快適さ、そして信頼性と実用性を兼ね備えた家族向け車両としての評判で際立っており、その価値提案のおかげで市場で強力な地位を維持しました。
結論
2007年型ルノー セニック エクセプション 2.0 135馬力は、時間の経過にもかかわらず、広々として快適で機能的な家族向け車両を探している人にとって依然として魅力的な選択肢です。そのガソリンエンジンは、日常使いや旅行に十分な性能を提供し、インテリアデザインは居住性と多用途性を優先しています。強い感情を呼び起こす車ではありませんが、リラックスして安全な運転体験を提供し、家族の冒険の相棒としての役割を十分に果たします。当時の価格は19,200ユーロで、公式割引6,000ユーロが適用されたため、そのセグメントでは魅力的な提案でした。