Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
163PS
トルク
270Nm
燃費
8.1l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
206km/h
重量
1500kg
価格
21,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
406 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic Privilege 2.0 T 165 CV (2006-2007)
一般的な説明
2007年型ルノー セニック プリビレッジ 2.0 Tは、家族の実用性とダイナミズムを兼ね備えたミニバンです。163馬力のエンジンを搭載し、あらゆる状況に対応できる十分なパワーと快適な旅を約束しました。快適な運転体験を犠牲にすることなく、スペースと多用途性を求める人々のために設計された車です。
運転体験
このセニックのハンドルを握ると、コントロールと快適さを感じます。163馬力の2.0ターボエンジンは、0から100km/hまで8.6秒で加速し、最高速度206km/hを可能にするエネルギッシュなレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確に感じられ、電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、都市での操作を容易にします。道路では、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そしてフロント300mmベンチレーテッドディスクブレーキとリア270mmディスクブレーキが、優れた安定性と安全性を提供します。複合燃費8.1 l/100kmは、そのパワーとサイズに対して妥当ですが、都市部では11.2 l/100kmまで上昇する可能性があります。良好な遮音性と広々としたキャビンにより、長距離移動での疲労を最小限に抑え、旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2007年型ルノー セニックのプリビレッジバージョンのデザインは、当時のミニバンに典型的な、滑らかで機能的なラインが特徴です。全長4259mm、全幅1810mm、全高1620mmで、頑丈でありながらエレガントな存在感を提供します。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完します。5人乗りで406リットルのトランクを備えたインテリアは、スペースとモジュール性を最大化するように設計されており、多数の収納コンパートメントと、その時々のニーズに合わせてさまざまな方法で構成できるシートを備えています。画期的なデザインではありませんが、その機能性と素材の品質は、家族層にとって魅力的な車となっています。
技術と特徴
2007年、ルノー セニック プリビレッジ 2.0 Tは、そのセグメントにとって先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、最適な性能を提供しました。電動パワーステアリングと、フロントがベンチレーテッドの4輪ディスクブレーキは、安全で効率的な運転を保証しました。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、標準装備には、高品質なサウンドシステムや効果的なエアコンなど、車内体験を向上させる要素が含まれていました。コントロールの配置と中央のデジタル計器は、キャビンに現代性と人間工学のタッチをもたらす特徴的な機能でした。
競合
当時、2007年型ルノー セニック プリビレッジ 2.0 Tは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-マックス、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの他のコンパクトミニバンと競合していました。それらと比較して、セニックは快適性、室内空間、そして優れた性能を提供する強力なエンジンのバランスで際立っていました。そのモジュール式インテリアデザインと仕上げの品質も、競合他社との差別化を図る強力なポイントであり、単なる移動手段以上のものを求める家族にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2007年型ルノー セニック プリビレッジ 2.0 Tは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、有能なエンジンを搭載したミニバンを求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。その機能的なデザイン、当時の技術をうまく統合したこと、そして家族のニーズに適応する能力は、多用途な車両となっています。長距離移動や日常の家族での使用に理想的な、快適で安全な運転体験を提供し、道路を楽しむことを促す車です。




