Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
180km/h
重量
1505kg
価格
23,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
437 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー セニック ダイナミック dCi 110 EDCは、家族向けの機能性とダイナミズムを兼ね備えたコンパクトミニバンとして登場しました。110馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、日常使いにおける効率性と快適性を約束し、セニックシリーズを常に特徴づけてきた実用的な本質を維持しています。
運転体験
ハンドルを握ると、セニック dCi 110 EDCはスムーズでリラックスした運転体験を提供します。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、ほとんどの状況、特に都市環境や法定速度での高速道路で、車両を軽快に動かすのに十分な性能を発揮します。デュアルクラッチオートマチックギアボックス（EDC）は、ほとんど知覚できない滑らかなギアチェンジにより、優れた乗り心地に貢献します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にとってより快適な旅を実現します。スポーティな感覚を求める車ではなく、静けさと機能性を楽しむための車です。
デザインと美学
2009年型ルノー セニックのデザインは、ブランドのミニバンの特徴的なラインを維持しており、室内空間と視認性を優先したシルエットが特徴です。丸みを帯びた親しみやすいフォルムで、ヘッドライトが流れるように統合されたフロントと、堅牢さを感じさせるリアを備えています。インテリアは、要素の配置が論理的で機能的であり、モダンな雰囲気を加える中央のデジタルインストルメントパネルと、家族向けの特性を高める多数の収納スペースがあります。素材は豪華ではありませんが、しっかりとした耐久性のある感触を提供します。
技術と特徴
技術面では、このセニックは当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。効率性と運転快適性を向上させる6速EDCオートマチックトランスミッションが際立っています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、ユーロ5規制に準拠し、燃費効率と排出ガス削減に対するルノーの取り組みを示す例です。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティは欠けていますが、クルーズコントロールやエアコンなどの機能的な装備は、快適なユーザーエクスペリエンスに貢献します。
競合
そのセグメントにおいて、2009年型ルノー セニックは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-Max、フォルクスワーゲン トゥーランといった強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、セニックは快適性、室内空間、そして画期的ではないものの家族層に魅力的な美しさのバランスで際立っていました。110馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションのオプションは、実用的で効率的な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型ルノー セニック ダイナミック dCi 110 EDCは、広々として快適で効率的なファミリーカーを提供するという目的を十分に果たしているミニバンです。ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、リラックスした運転と控えめな燃費を提供します。デザインは一部の人にはやや地味に見えるかもしれませんが、その機能性と車内での生活の質が主な強みです。日常使いや旅行のための多用途で信頼性の高い車を探している家族に強くお勧めできる選択肢です。