Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
180km/h
重量
1460kg
価格
20,370€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
437 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Emotion dCi 105 · 106 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー セニック エモーション dCi 105は、年数が経っているにもかかわらず、広さと機能性を求める人々にとって魅力的な提案を提供するコンパクトミニバンとして登場します。106馬力のディーゼルエンジンを搭載し、性能と効率のバランスを約束し、日常の家族利用やロードトリップに最適です。そのデザインは、もはや最新ではありませんが、家族生活のために設計された快適で実用的な美学を維持しています。
運転体験
セニック エモーション dCi 105のハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。106馬力のディーゼルエンジンは、スポーティさの驚異ではありませんが、ほとんどの状況で適切な応答を提供し、追い越しや加速でその役割を十分に果たします。サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な旅を提供します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では十分に正確です。急がず、快適に目的地に到着できるという確信を持って、落ち着いて旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2009年型ルノー セニックの外観デザインは、その時代の典型である柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。攻撃性を追求していませんが、その美学は機能的で時代を超越しており、控えめなフロントグリルと全体に調和して統合されたヘッドライトを備えています。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、その高さは良好な視界を提供します。内部では、要素の配置は論理的で人間工学的であり、情報と使いやすさを優先するダッシュボードを備えています。素材は豪華ではありませんが、家族の日常使用に耐えるように設計された、しっかりとした耐久性の良い感触を提供します。
技術と特徴
技術面では、2009年型ルノー セニック エモーション dCi 105は、当時としてはかなり先進的で、今日でも有用な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、機械的効率の例です。電動パワーステアリングは、より快適な運転と低燃費に貢献します。現在のモデルのタッチスクリーンや接続システムはありませんが、ABS、複数のエアバッグ、効果的な空調システムなど、安全性と快適性の必需品に焦点を当てた装備です。大げさなものではありませんが、その機能を完璧に果たす実用的で信頼性の高い技術です。
競合
そのセグメントでは、2009年型ルノー セニック エモーション dCi 105は、他の非常に人気のあるコンパクトミニバンと競合しました。主なライバルには、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-マックス、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランがありました。それぞれがデザイン、室内モジュール性、装備において独自の長所を提供しました。セニックは、その全体的なバランス、乗り心地の快適さ、実用的で安全なファミリーカーとしての評判で際立っており、その価値提案のおかげで市場で強い存在感を維持しました。
結論
2009年型ルノー セニック エモーション dCi 105は、時間の経過にもかかわらず、広々として快適で、維持費が経済的なファミリーカーを探している人にとって非常に賢明な選択肢であり続けているミニバンです。そのディーゼルエンジンは、控えめな燃費と日常使用に十分な性能を提供し、その内外装デザインは機能性と快適性を優先しています。豪華さで感動させようとするのではなく、乗員の生活を楽にする能力で感動させる車です。実用性と信頼性を何よりも重視する家族にとって賢明な選択です。