Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
180km/h
重量
1460kg
価格
22,290€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
437 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Family Edition dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー セニック ファミリーエディション dCi 110 eco2は、バランスの取れた効率的なファミリー向けオプションとして登場します。このミニバンは、110馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと燃費の良好な妥協点を提供することを目指しており、日常使いや長距離移動に最適です。機能的でありながら美しさを犠牲にしないデザインと、すべての乗員に多用途性と快適性を約束するインテリアを備えています。快適性を犠牲にすることなく、スペースと経済性を重視する人々のために設計された車両です。
運転体験
セニック dCi 110のハンドルを握ると、全体的にスムーズで扱いやすい感覚があります。110馬力と240Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速（0から100km/hまで12.3秒）は期待できません。電動パワーステアリングは、特に市街地でのリラックスした運転に貢献します。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム付きトレーリングアーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。路上では安定していますが、その高さと構成はスポーティな運転には向きません。複合燃費4.9 l/100kmは強みであり、このセニックを日常使いの経済的な相棒にしています。
デザインと美学
2009年型ルノー セニックのファミリーエディションのデザインは、ブランドのミニバンの特徴的なラインを維持し、機能性と室内空間を優先しています。全長4344mm、全幅1845mm、全高1637mmは、堅牢で家族向けの存在感を与えます。5つのドアは、広々として多用途なキャビンへのアクセスを容易にし、トランクは437リットルから始まります。その形状にスポーティさを求める車ではありませんが、その美学は快適で時代を超越しており、乗客の実用性と快適性を追求したディテールが施されています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのバランスの取れたイメージを補完します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型ルノー セニック ファミリーエディション dCi 110 eco2は、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。1.5リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、これらは性能と効率を最適化する技術です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、安全で快適な旅に必要なものは提供しています。電動パワーステアリングは、日常の運転体験を向上させることを目的としたテクノロジーの良い例です。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、ルノー セニック ファミリーエディション dCi 110 eco2は、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-MAX、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙しました。それぞれがスペース、装備、運転ダイナミクスに関して独自の利点を提供しました。セニックは、特にこのディーゼルエンジンで、全体的なバランス、乗り心地、燃費効率で際立っていました。22,290ユーロの価格に2,500ユーロの公式割引が適用され、市場で競争力のある位置を占め、実用的で経済的な車両を求める家族に優れたコストパフォーマンスを提供しました。
結論
2009年型ルノー セニック ファミリーエディション dCi 110 eco2は、実用的で快適、効率的なファミリーカーという目的を十分に果たすミニバンです。ディーゼルエンジンは、日常使いや旅行に最適な、パフォーマンスと燃費の良好なバランスを提供します。インテリアデザインは多用途で広々としており、路上での挙動はスムーズで予測可能です。スポーティさや最新技術で際立つ車ではありませんが、その信頼性と家族の快適性への重点は、手間のかからない旅の相棒を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。年月が経っても、多くの家族にとって賢明な選択肢であり続けている車です。