Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
195km/h
重量
1505kg
価格
23,815€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
437 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Bose Edition dCi 130 · 131 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー セニック ボーズ エディション dCi 130は、家族向けの機能性と特別な雰囲気を兼ね備えたミニバンです。131馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率のバランスが取れており、日常使いから長距離移動まで理想的です。控えめながらも実用性と快適性を追求したデザインで、ボーズ エディションは優れたサウンド体験を約束します。
運転体験
セニック ボーズ エディションのハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。131馬力のディーゼルエンジンは、0-100km/h加速10.6秒、最高速度195km/hと、このカテゴリーの車両としては十分な性能を発揮します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。複合燃費5.5L/100kmは、家計にとってプラスポイントです。
デザインと美学
2009年型ルノー セニックのデザインは機能的で控えめであり、室内空間と視認性を優先したラインが特徴です。全長4344mm、全幅1845mm、全高1637mm、ホイールベース2702mmの寸法は、広々として多用途なキャビンを保証します。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした存在感を与えます。美的スペクタクルを追求する車ではありませんが、その時代を超越したデザインは依然として魅力的で実用的です。
技術と特徴
セニックのボーズ エディションは、プレミアムサウンドシステムによって車内のオーディオ体験を向上させています。メカニカル面では、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1870ccディーゼルエンジンを搭載し、効率的なパワーデリバリーを保証します。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンの精密な制御を可能にします。ストップ＆スタートのようなより現代的な技術は欠けていますが、その技術装備は当時の基本的な快適性と安全性に焦点を当てています。
競合
ルノー セニック ボーズ エディション dCi 130は、そのセグメントにおいて、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-MAX、フォルクスワーゲン トゥーランなどのミニバンと競合します。これらのライバルと比較して、セニックは快適性、室内空間、控えめな燃費のバランスに加え、ボーズ サウンドシステムの付加価値で際立っています。その他のライバルとしては、オペル ザフィーラやプジョー 5008が挙げられ、いずれも多用途性と空間を求める家族に同様のソリューションを提供しています。
結論
ルノー セニック ボーズ エディション dCi 130は、実用的で快適、そしてサウンド面で質の高さを求めるミニバンを探している人にとって、非常に魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンは効率的で、ほとんどの状況で十分な性能を発揮します。広々としたモジュラーなインテリアを備えた家族向けの車であり、大胆ではないものの、その目的を果たすデザインです。機能性と車内の快適性を重視する人にとって、賢い買い物となるでしょう。