Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
140PS
トルク
195Nm
燃費
8.1l/100
排出
186g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
190km/h
重量
1503kg
価格
23,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
437 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT · 140 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー セニック ボーズ エディション 2.0 140 CVTは、家族向けの機能性と洗練された雰囲気を兼ね備えたミニバンです。快適性とスペースを提供するように設計されたこのモデルは、多用途で設備の整った車両を求める人々にとって魅力的な選択肢であり、フランスブランドに期待される信頼性も備えています。
運転体験
ハンドルを握ると、セニック ボーズ エディション 2.0 140 CVTは、スムーズでリラックスした運転体験を提供し、長距離移動や日常の都市走行に最適です。140馬力のガソリンエンジンとCVTオートマチックトランスミッションの組み合わせは、プログレッシブでぎくしゃくしないレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速力で際立つわけではありません。サスペンションは快適性重視で、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にとって快適な乗り心地を実現します。電動パワーステアリングは操作を容易にし、そのサイズにもかかわらず車を機敏に感じさせます。ただし、急カーブや高速走行では、家族向けの設定に典型的なある程度のボディロールが感じられます。
デザインと美学
2009年型ルノー セニックのボーズ エディションのデザインは、当時のミニバンに特徴的なラインを維持し、居住性と室内空間の明るさを優先しています。そのシルエットは機能的でモダンであり、ヘッドライトが調和して統合されたフロントと、積載能力を強調するリアを備えています。17インチホイールとボーズ エディションの特定のディテールは、より洗練された独特の雰囲気を与えています。インテリアでは、要素の配置は人間工学的であり、よく整理されたセンターコンソールと、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。シートの多用途性と多数の収納コンパートメントは、その家族向けの特徴を高める強力なポイントです。
技術と特徴
このセニック ボーズ エディションのテクノロジーは、車内体験と安全性の向上に焦点を当てています。2.0リッター140馬力の直噴エンジンは、家族での使用に十分な性能を提供しますが、複合燃費8.1 l/100km、CO2排出量186 g/kmはユーロ5カテゴリーに分類されます。CVTオートマチックトランスミッションはスムーズな走行に貢献します。インフォテインメントの分野では、ボーズ エディションは優れたオーディオ品質を提供するプレミアムサウンドシステムで際立っています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、さらにフロントアクスルにマクファーソンタイプサスペンション、リアにトーションエレメント付きトレーリングアームサスペンションを備え、良好な安定性を確保しています。電動パワーステアリングは運転の快適性を高めるプラス要素です。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、ルノー セニック ボーズ エディション 2.0 140 CVTは、シトロエン C4 ピカソ、フォルクスワーゲン トゥーラン、フォード C-MAX、オペル ザフィーラなどの競合車と対峙していました。それぞれがスペース、装備、運転ダイナミクスに関して独自の利点を提供していました。セニックは、その乗り心地の快適さ、多用途なインテリアデザイン、そしてこのエディションではサウンドシステムの品質で際立っており、車内体験と家族の実用性を重視する顧客層を惹きつけようとしていました。
結論
2009年型ルノー セニック ボーズ エディション 2.0 140 CVTは、スペース、快適性、そして充実した装備を求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。ガソリンエンジンとCVTトランスミッションの組み合わせは、日常使いや旅行に最適なリラックスした運転を提供します。このカテゴリーで最もダイナミックな車ではありませんが、その居住性、インテリアの多用途性、そしてボーズサウンドシステムは、非常に魅力的な選択肢となっています。実用的でよくできた車両で、仲間と一緒にドライブを楽しむために設計された車です。