Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
180km/h
重量
1461kg
価格
25,100€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
437 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Bose Edition dCi 110 EDC · 110 CV (2015-2016)
一般的な説明
2015-2016年のルノー セニック ボーズ エディション dCi 110 EDCは、家族の実用性と洗練された雰囲気を兼ね備えたミニバンです。質の高い装備を犠牲にすることなく、広さと快適さを求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として登場します。110馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションの組み合わせは、効率性とスムーズな走行を約束し、日常使いや長距離の家族旅行に最適です。
運転体験
セニック ボーズ エディションのハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。サスペンションは最もスポーティではありませんが、路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な旅を提供します。110馬力のdCiエンジンは、驚異的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で車両を軽快に動かすのに十分であり、6速EDCギアボックスはスムーズでほとんど感知できない変速を行います。速度感応型電動パワーステアリングは、市街地でも高速道路でもリラックスした運転に貢献します。これは、急がずに旅を楽しむことを促す車であり、流暢な会話とボーズサウンドシステムの鑑賞を可能にする遮音性を備えています。
デザインと美学
2013年のルノー セニック、ボーズ エディションのバージョンは、ミニバン特有のラインを維持しつつ、独自の個性を与えるディテールが施されています。全長4.37メートル、全幅1.85メートルは、堅牢で家族的な存在感を与えます。フロントヘッドライト、グリル、ボーズエディション専用のクロームエレメントは、より洗練された外観を与えます。インテリアでは、コントロールの配置は直感的で、デジタルながらもダッシュボードは明確で機能的です。シートのモジュール性と、437リットルから522リットルに及ぶトランク容量は、その実用的で家族的な性格を際立たせる強力なポイントです。
技術と特徴
このセニック ボーズ エディションのテクノロジーは、運転体験と車内快適性の向上に焦点を当てています。1.5リットル110馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、その性能と効率を最適化しています。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズな走行の重要な要素です。インフォテインメントに関しては、ボーズエディションはプレミアムサウンドシステムが際立っており、車内をコンサートホールに変えます。最新モデルの最新の接続イノベーションは備えていませんが、操作を容易にする速度感応型電動パワーステアリングを含め、快適な旅に必要なものを提供します。
競合
コンパクトミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー セニック ボーズ エディション dCi 110 EDCは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-Max、フォルクスワーゲン トゥーランなどの強力なライバルと対峙していました。それぞれが、モジュール性、デザイン、テクノロジーにおいて独自の長所を提供していました。セニックは、その全体的なバランス、走行快適性、そしてこのバージョンでは、ボーズサウンドシステムの付加価値によって際立っており、オーディオ品質とより洗練された室内環境を優先する人々にとって特に魅力的でした。
結論
2015-2016年のルノー セニック ボーズ エディション dCi 110 EDCは、広々として快適で、特徴的な装備を備えた車両を求める家族にとって非常に魅力的な提案です。ディーゼルエンジンとEDCオートマチックトランスミッションの組み合わせは、性能と燃費の良好な妥協点を提供し、その内外装デザインとボーズサウンドシステムは、車内体験を向上させます。これは、家族の移動手段としての役割を十分に果たし、あらゆる旅に喜びと洗練された雰囲気を加える車です。最もパワフルでもダイナミックでもありませんが、快適性と車内での生活の質に焦点を当てているため、非常にお勧めの選択肢です。