Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
180km/h
重量
1461kg
価格
25,850€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
437 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Xmod Bose Edition dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年型ルノー セニック Xmod ボーズ エディション dCi 110 EDCは、多用途でエレガントなファミリー向けオプションとして登場します。110馬力のディーゼルエンジンと自動デュアルクラッチトランスミッションにより、効率性と快適性のバランスを約束し、日常使いや小旅行に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、セニックはスムーズでリラックスした運転体験を提供します。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市部や二次道路では、車両を軽快に動かすのに十分すぎるほどです。6速EDCオートマチックギアボックスは、ほとんど知覚できないスムーズな変速で、顕著な走行快適性に貢献します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、旅をより快適にします。ただし、高速コーナーでは、ファミリーカーの構成に typical なわずかなボディロールが感じられます。電動パワーステアリングは正確で速度に敏感であり、都市での操作を容易にします。全体として、大きなスポーツ性を追求することなく、落ち着いてドライブを楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2013年型ルノー セニック Xmod ボーズ エディションのデザインは、ミニバンの機能性と、独特の個性を与える美的要素を組み合わせています。全長4372mm、全幅1845mm、全高1678mmの5ドアボディは、堅牢で家族向けの存在感を提供します。17インチホイールや専用の仕上げなど、ボーズエディションのディテールがその魅力を高めています。細長いヘッドライトとルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、モダンな外観を与えます。室内では、5人乗りのゆったりとした空間と、437リットルから522リットルまで変化するトランク容量が強みの一つであり、その時々のニーズに合わせて調整可能です。素材の品質と調整は、そのセグメントと年式としては適切であり、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。
技術と特徴
2013年モデルであるにもかかわらず、セニック Xmod ボーズ エディションは、車内体験を向上させるために設計された技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッター110馬力ディーゼルエンジンは、公称複合燃費4.7l/100kmを達成し、その効率性で際立っていました。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（EDC）は、快適性とスムーズさにおいて大きな進歩でした。インフォテインメントに関しては、ボーズエディションには通常、聴覚体験を豊かにするプレミアムサウンドシステムが含まれていました。今日の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんでしたが、当時の基本的な運転支援システムとともに、快適で安全な旅に必要なものを提供していました。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、2013年型ルノー セニック Xmod ボーズ エディション dCi 110 EDCは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-Max、オペル ザフィーラ ツアラー、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙しました。それぞれが、室内空間、モジュール性、装備、運転ダイナミクスなど、独自の長所を提供していました。セニックは、その全体的なバランス、走行快適性、そしてファミリーカーにおけるルノーの評判で際立っており、競争の激しい市場において堅実で魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2013年型ルノー セニック Xmod ボーズ エディション dCi 110 EDCは、快適性、空間、効率性を求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、リラックスした経済的な運転を提供し、そのデザインとボーズ装備は独特の魅力を与えます。日常使いや家族旅行を楽しむのに理想的な、実用的で多用途、そして高い快適性を備えた車です。カテゴリーで最もスポーティではありませんが、居住性とスムーズな走行に重点を置いているため、これらの側面を優先する人には非常にお勧めできる選択肢です。